สวยดีนะครับ แล้วว่างๆมาเจอกันนะครับ
1.ปั๊มบนที่เปลี่ยนให้นี่ เค้าเปลี่ยนลูกยางให้ด้วยรึป่าวล่ะ หรือว่ามาไงก็ใส่งั้น? 2.ให้ดูว่าท่อน้ำมัน โดยเฉพาะส่วนมี่เป็นท่ออ่อน ว่าแตกมั๊ย
เอ้า รายงานตัวกันหน่อยเรา บิ๊ก,ต้น,ตี๋
pan รถเป็นไรครับ
เคยลากเกียร์ออโต้ได้ 180
หวัดดี อ๊อดเองครับ กลิ้งล้อมาบนบอดี้ NX หลังคา T-Bar เครื่อง SR20DET U12 ครับ ฝังหัวฉีดเสริม 4 หัว+ECU เพิ่มอีก 1 ใบ (ติดแก๊สนั่นเอง)
ไปดูกันหน่อย
ที่เทพนครเหรอครับ
อ๋อ...ได้สิครับ น่าสนใจนะ พอดีผมกำลังจะเปลี่ยนคลัทช์พอดีเลย ของเดิมลื่นแล้ว กระแทกคันเร่งแรงไปนี่มีวืด
ที่จริงถ้ากะจะหล่อ แต่เอานิ่ม ก็สามารถใช้โช๊คอัพสเป็คเดิมโรงงาน บอกเอาของ B13 จะได้ความเตี้ยกว่าของ NX ครับ...
อยู่แถวไหนครับ ถ้าไม่ไกลบางนา-ตราดมาก ผมจะแนะนำช่างแอร์ให้ด้วยเลย บอกว่าพี่อ๊อดแนะนำมา จะได้ราคาพิเศษ พร้อมกับความเย็นที่อุณหภูมิเลขตัวเดียว!
ผมว่าซื้อเชียงกงดีกว่ามั๊ยครับ เยอะออก มีประกันด้วย ถ้าสนผมจะแนะนำให้
อ่านแล้วอยากเอามาใส่อีกสักบาน
thanx
ผมมีครับ เป็น OHLINS upsidedown ใส่ใน NX อยู่ครับ พอดีแฟนเพิ่งทำกิฟท์มาเลยกะจะถอดออกเพราะกลัวลูกหลุด มันแข็งนะครับ...
ที่นี่จะคอยช่วยเหลือครับ อะไรถ้าไม่รู้ก็จะช่วยไปหาคำตอบให้ อะไรที่รู้ก็จะช่วยบอกให้ครับ ไม่เก็บตังค์ครับ ขอบคุณที่แวะมานะครับ
มันเป็นการลดอัตราทดเฟืองท้ายลง ดังนั้นจะรู้สึกอืดลงบ้างนิดหน่อยครับ
ใครว่างไปเจอผมได้นะ ไป 9 โมงเข้า ร้านพี่อ้วน ตรงข้ามฟูดแลนด์ ศรีนครินทร์
ของเดิมมันมีตัดต่อกันหลายท่อนแล้ว เดินมันใหม่ทั้งเส้น 2 นิ้วครึ่งยันปลายเลย ไม่เอาหม้อพักสักลูก ร้านนี้แวะไปดูงานเค้ามา เยี่ยมมากเลย งานเนียนมาก...
ง่ายกว่านั้นครับ ให้หาสปริงหน้ามาใส่แทนสปริงหลังเดิมครับ แค่นี้มันก็จะเป็นรถในฝันของคุณต่อไป
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
