รีบเข้าอย่างไวออกแทบไม่ทันรู้ตัวอีกทีก็โดนซะแล้ว555+
เอาไงดีเนี่ยเพิ่งไปจับCT20มาเมื่อวานที่บางพลี เจออย่างนี้ไม่กล้าใส่เลยกลัวพัง
ตามเซียนข้างบนเลยครับ IHI b52มันเล็กไปนะครับ วิ่งไกลๆความร้อนจะตามมานะครับ
20000-25000 ครับ
ดูกระทู้นี้ไม่เคยผิดหวังเลยครับ สุดยอดเลย
ผมอับให้แล้วนะครับ
welcome นะครับผมจอสร์ครับ HILUXที่นี่แจ่มๆทั้งนั้นเลยครับ
เจไปเลยครับผูกโบด้วยนะ วิ่งตัวปลิวเลยแซดๆๆๆๆฟิ้วปรู๊ดดดดดดดดดดดดด
จาแรงไปใหญ่แล้ว:thumbs_up:
มาใหม่แล้วครับ เร็วและแรงที่สุดของดีเซล(เขาว่างั้นนะ) TOYOTA VIGO VN TURBO 144HP. & 174HP. จะเป็นยังไงอ่านเอาเองนะครับ
ของผม2Lไม่โปโมปั๊มเปลี่ยนสปริง ขาสวิง เฮดเดอร์ขยายฟอร์ดไอดีไอเสีย เติมB5วิ่งได้ครับแต่ความรู้สึกไม่เหมือนดีเซลครับมันอืดๆกว่าอะนะ...
เกียร์1Gจะหายากหน่อยนะครับ แต่ถ้าเกียร์เดิมเปลี่ยนเฟืองเกียร์5จะง่ายกว่าครับ ราคา2500ค่าเกียร์+ค่าน้ำมันเกียร์+ค่าแรง แล้วแต่ชอบนะครับ
แค่เทสปั๊มอย่างเดียวประมาณ2000-2500ครับ แต่ถ้ามีเปลี่ยนอะไหล่ก็ จะเพิ่มขึ้นตามของที่เปลี่ยนครับ เทสแล้วดีครับสนับสนุนเปลี่ยนสปลิงปั๊มด้วย...
เรื่องนี้ต้องท่านจิ้นเลยครับ1G หรือไม่ก็เกียร์เดิมเปลี่ยนเฟืองเกียร์5ครับวิ่งสบายครับหายห่วง
อ่านแล้วกินใจมากเลยครับ มีข้อคิดดีๆทุกคนต้องพึ่งพาอาศัยกัน อย่าเห็นแก่ตัว สาระดีๆขอบคุณมากครับ
ไปร้านเช็คปั้มด่วนเลยครับ อย่าปล่อยไว้เดี๋ยวจากเสียน้อย เป็นเสียมากครับ ผมโดนมาแล้วต้องยกใหม่ทั้งลูกเลยเข็ดเลยครับ ปัญหาของเครื่อง2L ก็คือฝา...
เจอแฝดแล้วอิอิๆๆๆสังเกตุด้านหลัง:D:D:D:D
โดนใจมากเลย ยิ่งได้แก้มโป่งมาใส่จะสวยดุเลย
สุขสันต์วันคล้ายวันเกิดทุกท่านนะครับ คิดสิ่งใดให้ได้ดังใจหวัง คิดเงินได้เงินคิดทองได้ทอง รวยๆกันถ้วนหน้า สุขภาพ แข็งๆแรงๆ เถอดดดดดดด สาธุ
ชอบมากเลย HERO ฝังมุม็ด 55555 สวยครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
