^_^ ล่าสุด 12 ปลายยย เเว้วววว :cool::cool::cool:
มาเสียวอีกรอบ พี่กานต์ น้องต้น ขออีกรอบบบบบบบ ยังไม่สุดดดด :D:D:D
NEXTWEEK 42 พี่กานต์ ขอบคะเเนนด้วยคน อิอิ :D:D:D
B 11 B 16 A ก้อน่าวางนะครับ อยากเห็นๆ อิอิ
B 11 วาง 4E-FTE ครับบบบ ทั้งเเรง ทั้งประหยัด ลองปรึกษา อู่ลาดพร้าว 42 ดูครับ :D:D:D
4JH1-T ออโต้ :D:D:D
:D:D:D
4JH1-T AUTO เย้ยยยยยยยยย :D:D:D
B5 ถ้าเติมสลับกัน น่าจะไม่มีปัญหา เนอะ :D
นำมัน B5 ข้อดี ข้อเสีย สำหรับนำมันชนิดนี้ เพื่อนๆคิดว่าไงครับ อยากทราบว่าระยะยาวจะมีผลเสียกับเครื่องยนต์มาก น้อย เพียงใด...
4JH1-T AUTO ครับ :sad:
4JH1-T AUTO โม เเล้วใช้ไปซักพักก่อน อิอิ ไม่เเน่ครับ :D:
4JH1-T AUTO จัดไป ๆ ๆ อิอิ :sad::sad::sad:
ไดเร็ค ออโต้ เเจ่มครับบบบ :D:D:D
4JH เหมือนกัน เเต่เกียร์ .... เเล้วเกียร์ออโต้มันจะไปเหลือ อะไร :cry::cry::cry:
เครื่อง 4JH1-T AUTO อยากเเรง เริ่ม อยาก จาเหยียบ ครัช เเล้วเเฮะ :D:D:D พอดีรถทีบ้านใช้ด้วย ไม่งั้น .......
เครื่อง 4JH1-T AUTO อยากเเรง เเหล่ม เรยยยย ^_^
เครื่อง 4JH1-T AUTO อยากเเรง ลืมถามอีกอย่างนึงครับ เเล้วเครื่อง ไดเร็ค ตัวนี้ มันมีกล่องคุม ด้วยป่าวครับ...
รบกวนอีกนิดนึงนะครับ เดินท่อไอเสีย เเล้วต้องเอา CAT ออกด้วยปล่าวครับ หรือว่าไม่ต้องครับ:cool::cool::cool:
4JH1-T เกียร์ออโต้อยากเเรง เเล้วมันจะกินนำมันกว่าของเดิมมากไหมครับ หรือว่าอยู่ที่เราขับด้วย :confused::confused::confused:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
