ลิ้นหน้า Mugen แท้ (มือสอง) ราคาไม่ต้องคาดเดา ชั่วโมงนี้ต้องมี 8,000.- up (กรุณาอย่าบ่นว่าแพง เพราะมีคุณค่าด้านจิตใจและหายาก...
http://www.rz-racingzone.com/forums/showthread.php?495-3611-3619-3632-3585-3634-3624-MettinG-Club-Eg-Ferio
ร่วมสนับสนุน และ เป็นกำลังใจ แด่ ผู้กล้าและเสียสละ
ตามความรู้สึกของผมที่ได้ใช้มาทั้ง 2 รุ่น วิ่งถนนทั่วไป ลักษณะการขับขี่คล้ายกัน ปรับค่าความหนืดระดับกลาง ๆ เท่ากัน นะครับ ปรากฏว่า Flex เด้งกว่า...
แต่งรถก็ต้องให้สมบูรณ์และเหมาะสมกันในหลาย ๆ ด้าน อาทิเช่น โช้คดี ช่วงล่างทั้งหมดก็ต้องจัดมาให้เหมาะ ล้อดี เบรคดี ยางดี บุชและลูกหมากต่าง ๆ แน่น...
ดูตามลายแทง แล้วจะเข้าใจ ครับ [ATTACH] จะเห็นว่า Flex อยู่ระดับกลาง ๆ ค่อนไปทาง Premium และ Competition นั่นคือ...
รวย รวยยยยยยยยยย ฉิบหาย
สวยครับ ตามดูหลาย ๆ คัน ได้ในกระทู้ด้านล่าง กระทู้ "ใครมีรูป EG โชว์หน่อยนะครับ"
ดันให้เป็นกระทู้แห่งปี
อะจ้าก... Superstreet เบิกใหม่ไหงแพงจังอ่ะ นึกว่าราคาอยู่แถว ๆ 35k (ปลายปีที่แล้ว ก็ 30k กว่าๆ) ยังงี้ถอย Mono flex มือสองเลยดีก่า
Flex ดีกว่าสิครับ ราคาแพงกว่า โช้คมันคนละระดับกัน สไลท์กระบอกได้ ขับใช้งานทั่วไปได้ จะเด้ง ๆ นิดนึง ขับเร็ว ๆ ซิ่ง ๆ ก็นิ่งดี...
เช้านี้ โทลเวย์ โล่งเลย
Mono flex หน้า 10k หลัง 5k Flex หน้า 9k หลัง 4k ในรถคันเดียวกัน ใช้ประจำวัน ผมปรับความหนืดเท่ากัน ปรากฏว่า Flex เด้งกว่า อย่างว่าอ่ะ...
ถ้าปรับค่าต่าง ๆ เท่ากัน Mono flex นุ่มหนึบกว่า ครับ ส่วน Flex จะเด้งกว่านิดนึง ถ้าเลือกได้ก็ต้อง Mono flex อยู่แล้ว ขับสบายสไตส์โช้คซิ่ง
Search หาใน google เยอะแยะ พิมพ์คำว่า EJ1 [ATTACH]
ทุกวันเป็นส่วนใหญ่ วันไหนหายไป คือ ติดงาน
เซ็งแทนเลย ทำดีแล้วไม่ได้ดี วิธีลงรูป ครับ 1. จิ้มไปที่แถบการใช้งานขั้นสูง 2. จิ้มไปที่รูปคลิปหนีบกระดาษ 3. เลือก choose 4....
มีขึ้น มีลง ตอนนี้ขาลง ครับ เอาอะไรแน่นอนกะลูกกลม ๆ มีลมอยู่ข้างใน ก็ต้องตามเชียร์กันต่อไป
ใส่พักกลาง(สูตร) ซักใบนึง พักปลายใส้เยื่อง อย่าเกิน 2.0" น่าจะดีขึ้นระดับนึง ปล. ขนาดท่อ 2" ใหญ่ไปนิด สำหรับเกียร์ at
แถว ๆ 150,000.- ครับ พี่เก่ง ผมขายไป 2 เครื่องแระ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
