ถ้าตัววง พูดตรงๆก็คือต้องหุ้มเอาครับ หุ้มหนังแท้นะครับ ไม่ใช่ที่หุ้มอันละ 2 ร้อยในโลตัส ส่วนตัวแป้นแตรเนี่ย ผมเคยเอาไปพ่นสีครับ...
ถึงผมจะชอบคันแดง เพราะความขาวขนาดไหนก็ตาม แต่คุณ shed เห็นมั้ยครับ ว่าเธอไม่ได้มาคนเดียวนะ อิอิ
และคันสุดท้าย ซึ่งคาดว่าจะเป็นรุ่นท็อป มีไฟโปรเจ็คเตอร์สุดแจ่ม ซึ่งบ้านเราโดนตัดออกแหงๆ [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img]...
ตามด้วยคันที่สอง สีน้ำตาลไหม้ [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img]...
เริ่มด้วยคันนี้ สีแดงแรงฤทธิ์ [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img]...
กระทู้ดูรูปนะครับ จัดไปยาวๆ กับ sylphy เวอร์ชั่นจีน ส่วนเมืองไทย รออีกแป๊บเดียวเท่านั้นจ้าาา เครดิตรูป ตามในภาพเลยครับ
รถผม GA15DE เกียร์ธรรมดา ยาง 195/55/15 ติดที่ ศูนย์พระราม 2 ซอยสำนักงานเขตจอมทอง ราคา 1800 บาท ค่าติดตั้งต่างหาก ประมาณ 3 ปีกว่าๆมาแล้ว...
คือ นอกจากสวิทช์พับไฟฟ้า และตัวกระจกมองข้างที่พับไฟฟ้าแล้ว ต้องทำยังไงถึงจะให้ระบบใช้งานได้ ต้องเดินสายไฟใหม่มั้ย หรือแค่เสียบปลั๊กเฉยๆ...
รถผมตอนนี้ไม่มีแคทแล้ว ตอบตามตรงว่า ตอนใช้น้ำมัน กลิ่นไอเสียเหม็นพอดู แต่ตอนใช้แก๊ส กลิ่นน้อยมาก แทบไม่มีเลย แก๊สระบบดูดนะครับ ดูดจ๊วบๆเลย...
ถ้าใจยังรัก GA ไม่คิดจะไปหา SR แค่ยก GA15 วัยทองลง แล้วหา GA15 ยุ่น วัยเอ๊าะๆ วางแทน ผมว่าก็วิ่งดีขึ้นพอควรเลยนะครับ...
คู่ละประมาณพันนึงครับ แก๊สกึ่งน้ำมัน จัดไป ซ่อมดีๆอยู่เป็นปีแน่นอนครับ แต่ตอนที่ผมใช้มอนโรเนี่ย วิ่งมาแสนสองหมื่นโล ก็ยังไม่รั่วเลยนะครับ...
เดี๋ยวผมจะลองเปลี่ยนสวิทช์ไฟฉุกเฉินดูก่อน อันนี้ง่ายสุด ถ้าไม่รอด ก็จะไปดูที่ปืนยิงเซ็นทรัลล็อคตามที่คุณ Ja แนะนำครับ ได้ผลยังไงเดี๋ยวมาบอก + +...
สอบถามทุกท่านครับ รถผม ไฟฉุกเฉินจะกระพริบเองระหว่างขับ 1 ครั้ง แล้วก็จะเป็นเรื่อยๆ วันนึงก็เป็นหลายครั้งอยู่ ไม่มีข้อแม้ในเรื่องของสภาพถนน...
ด้านหลังใช้สปริงเดิม รองยูรีเธนสูง 1 นิ้ว กับโช้คมอนโรครับ นุ่มพอได้นะ กำลังดี เรื่องความสูงไม่มีปัญหา เพราะผมโหลดหน้าลงด้วย เลยโอเค
โดยส่วนตัวผมเองแล้ว ตอบตามความเป็นจริง ก็ไม่ได้วัดระยะทางสำหรับการเปลี่ยนน้ำมันเบรคเลยครับ ดีอย่างคือว่า รถผมมันก็เก่าแล้ว...
เกือบจบแล้วครับ พอดีเห็นในกระทู้ที่ผมจั่วหัวไปข้างบน คุณ jurn มาเปลี่ยนสีเรือนไมล์ให้ดู ผมก็เคยหามาเปลี่ยนเหมือนกันนะ เป็นหลอด LED...
เสร็จแล้ว เราก็จะสามารถแกะเรือนไมล์ทั้งตัวออกมาได้แล้วครับ แต่จะแกะให้สมบูรณ์แบบจริงๆ ก็ดึงปลั๊กด้านหลังทั้ง 3 ตำแหน่งออกมาก่อน...
ขั้นตอนต่อไปก็แกะน็อตออกอีก 3 ตัว ในภาพ ผมจะวงไว้ในกรอบสีแดง มี 3 ตัวครับ [img]
นี่แหละครับ แกะออกมาแล้ววววว [img]
เมื่อถอดน็อต 2 ตัวเสร็จแล้ว เราก็เริ่มจับตัวกรอบ ดึงเข้าหาตัวครับ ฐานล่างก็ค่อยๆแงะด้วยมือนี่แหละ มันจะค่อยๆหลุด ดึงไป บีบงุ้มหน่อย...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
