[img] หลอดขาดไปเสียแล้ว กับสวิทช์ไล่ฝ้า ส่วนสวิทช์ไฟฉุกเฉินนี่ไฟยังติดอยู่นะครับ แต่แสงมันจืดจางกว่า ยิ่งถ่ายภาพตอนกลางวันนี่...
[img] เมื่อความมืดเข้าครอบงำสวิทช์ ทำให้คอนโซลกลางหม่นหมองไปเล็กน้อย เลยหาอะไรทำแก้เซ็งตอนบ่ายๆแดดร้อนๆแบบนี้ ในภาพ คือ สถานการณ์ปกติครับ...
เรื่องเบาแล้วดับ ผู้ต้องสงสัยที่นึกออก น่าจะเป็นแอร์โฟล์ว อาการประมาณจวนเจียนจะดับ แล้วก็ดับ เรื่องแอร์ เดาว่า ผู้ต้องสงสัยน่าจะเป็น...
คือว่า แผ่นปิดใต้เครื่องเนี่ย จะมีในส่วนของด้านหน้า ซ้ายและขวา รวม 2 แผ่น เป็น part ไทย ราคาก็ตามด้านล่างครับ อีกส่วนนึงคือ แผ่นปิดข้างเครื่อง...
ร้าน auto@one หรือพัฒนายนต์วรจักรนะครับ ไม่สะดวกไป ก็โอนเงินแล้วให้ส่งไปรษณีย์มาก็ได้ครับ ผมทำบ่อย พลาสติกกรุซุ้มล้อ...
http://racingweb.net/forum/showthread.php/857262-สอบถามรุ่นรถ-B14-ครับ ผมแยกให้แล้วนะครับ ส่วนเรื่องของแต่งตัวถัง ตามท่านด้านบนๆครับ...
ตบกระโหลกช่างทีนึง แล้วเปลี่ยนร้านเถอะนะครับ รถผมมีปัญหาเกี่ยวกับแอร์ แต่เป็นเรื่องเล็กๆน้อยๆ คือ เปิดเบอร์ 4 แล้วน้ำหยด ก็แก้โดยไม่ต้องไปเปิดมัน...
อยู่แถวไหนอ่ะครับ ผมแนะนำร้านประจำผมนะ เสกโช๊คอัพ มีนบุรี งานโอเค ราคาไม่แพง ค่าแรงถูก แนะนำให้ไปวันธรรมดา วันเสาร์อาทิตย์รถเยอะจัด...
ท้ายสุด สุดท้าย กับรุ่นทิ้งทวน จะว่าไป B14 เรานี่ก็ปรับโฉมถี่ยิบเหมือนกันนะ โฉมสุดท้าย ก่อนการมาถึงของ N16 ในเดือนกันยายน ปี2000...
คอนโซลด้านหน้า มาในแนวสีเทาเข้มล้วนเหมือนเดิม กรอบกระจกไฟฟ้าทั้ง 4 บาน กรอบคอนโซลกลาง ฐานคันเกียร์อัตโนมัติ กรอบสวิทช์ปรับกระจกมองข้าง...
รายละเอียดภายในก็เปลี่ยนแปลงไปพอสมควร เริ่มที่เบาะกันก่อน คราวนี้มีเบาะนั่งกึ่งหนังแท้ให้เลือก ลวดลายดูได้ตามภาพ เบาะหลังแบบพับได้ 60/40...
ด้านข้าง เปลี่ยนที่เปิดประตูจากสีดำ เป็นโครเมี่ยม เบิกใหม่อันละ 1600 บาท อิอิ ด้านหลัง เปลี่ยนไฟท้าย จากแดงส้ม เป็นแดงขาว...
มาถึงปี 99 ยานยนต์ที่โฆษณาตัวเองว่า " หรูเกินรุ่น " อิอิ รายละเอียดด้านนอก เปลี่ยนแบบไม่เหลือเค้าเดิมเลยทีเดียว ด้านหน้า เปลี่ยนไฟหน้าใหม่...
ภายในของรุ่นประหยัด มากับเบาะหนังไวนิล กระจกหน้าต่างและกระจกมองข้างปรับมือ ไม่มีไล่ฝ้ากระจกหลัง ไม่มีเซ็นทรัลล็อค...
รุ่นพิเศษที่หาดูยากบนถนน เป็นรุ่นประหยัด สิ่งที่สังเกตได้ คือ กระจังหน้าทรงเดียวกับรุ่นปกติ แต่เป็นสีดำ เสาบีเป็นสีเดียวกับตัวรถ...
รายละเอียดภายใน ก็เหมือนๆเดิม คอนโซลหน้า จากเดิมที่ครึ่งบนจะเป็นสีเทาเข้ม ครึ่งล่างเป็นสีเทาอ่อน พวงมาลัย คอพวงมาลัย คอนโซลกลาง ก็เป็นสีเทาอ่อน...
ด้านท้าย ก็มีความเปลี่ยนแปลงใหญ่อยู่เหมือนกัน ไฟท้ายเปลี่ยนแนวจากไฟท้ายยาวตลอดแนว มาเป็นไฟท้ายแยกสองชั้น แดงส้ม...
ปรับปรุงครั้งใหญ่อีกครั้ง ในปี 98 รายละเอียดบางส่วนเหมือนเดิม ล้อแม็กซ์ก็ลายเดิม สิ่งที่ไม่เดิมคือ กันชนหน้า ที่ทำให้สัดส่วนของรถยาวขึ้น...
อีก 1 การเปลี่ยนแปลงนั่นคือ เครื่องยนต์ คราวนี้มากับ GA16DNE 110 แรงม้า ที่ 6000 รอบ/นาที แรงบิด 14.0 กก.ม. ที่ 4000 รอบ/นาที...
รายละเอียดภายใน ไม่มีการเปลี่ยนแปลง แต่จริงๆก็มีเปลี่ยนอยู่บ้าง เพราะลายเบาะของปลายๆรุ่นนี้ จะเป็นลายเบาะเดียวกันกับที่พบได้ในรุ่นท้ายแยกแดงส้ม...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
