เสียใจด้วยนะครับ กลับมาหล่อไว ๆ นะครับ ไกด์ มีแผนจะเปลี่ยนหน้าเป็น 04 เลยหรือป่าวเนี่ย อ่านกระทู้แรลรี่ ก้อตอบไปอยู่ว่าจะเอาสเกิตคืนทำไม...
ไกด์ก้อมีอยู่แล้ว จะเอาไปติดเป็น 2 ชั้น หรือไงจ๊ะ รอวีซ่าก่อน ยังไม่อนุมัติ ซักกะที เฮ้อ :cry: ถ้าครบจำนวนแล้วรถไปเยอะเกินนะ คุณม่อน...
ถ้าต้องการแค่แข็งขึ้น ก้ออัดน้ำมันใหม่เลยคับ ประหยัดงบ แต่ก้อกระด้างขึ้นมา ตามเบอร์น้ำมันตามพี่ ๆ ด้านบนบอกนะครับ ส่วนการเลื่อนเบ้าหน้า...
ไม่ค่อยรู้จักใครเลย ไปด้วยได้มั้ยอะ เย็นนี้ไปเจรจา คนข้าง ๆ ก่อนนะครับ แล้วจะมาลงชื่ออีกที
ตาม 2 กระทู้ด้านบนอีกเสียงครับ ผมก้อใส่ของ 04-05 อยู่เหมือนกันครับ ส่วนแหวนรองจัดหาง่าย ๆ ก้อร้านพี่ใหม่นะครับ
จะขึ้นไปถึงไหนเนี่ย เซ็ง
ใช้ H&R อยู่ ไม่ได้อักน้ำมันใหม่เหมือนกัน ท้ายเด้ง ๆ อยู่ เตี้ยลงพอสมควร ส่วนความกระด้าง ก้อเพิ่มขึ้นนิดหน่อยนะครับ
รออยู่นะครับ นอกรอบฝั่นธนนะครับ ผมอยู่ สาย 4 ครับ ES01 สีบรอน ทะเบียน 328 ครับ
เห็นข่าวแล้วสบายใจ ไอ้พวกนี้ อย่าไปยอมมัน ปล่อยให้ตำรวจขังคุกให้เข็ด แต่น่าจะตายให้หมดเลยก้อดี
ผมใช้แต่ PTT Sys Sin นะครับ เลยไม่รู้ว่าต่างจากของยี่ห้ออื่น ๆ หรือป่าว แต่ที่รู้ ๆ มันต่างจากของศูนย์นะครับ ผมถ่ายทุก 1 หมื่นโล แล้วตอน 95,000...
เช็คศูนย์ ได้ตามปกติครับ ผมติด LPG มาเหมือนกัน เช็คศูนย์ตลอด จะมีปัญหาก้อตรงที่เวลาเครื่องยนต์มันแปลก ๆ เช่นรอบไม่นิ่ง...
เสียนิสัย ถ้าเป็นผมแบบนี้ต้องตบให้ตกถนน หรือตกทางด่วนไปเลย หรือไม่ก้อแอบตามแบบห่าง ๆ ไปเอาคืนตอนมันจอดเลย
แนะนำอีก 1 ที่แล้วกันนะครับ อู่พี่ชูชาติ แถวๆ พุทธมณฑลสาย 4 086-8891164 เห็นในWelove Civic เค้าไปทำกันมาหลายคันแล้วนะครับ...
T_T
ถ้ายังไม่มีของ แล้วต้องเบิกใหม่ แนะนำ ตัว 2.0 ครับ สวยกว่า
ผมก้อเป็นเหมือนกันครับ โช๊คเดิมอัดน้ำมัน + สปริงเดิม ให้พี่ใหม่ดูอาการแล้วเป็นที่โช๊ค ต้องเปลี่ยนอะไรซักอย่างในโช๊คครับ พอดีได้ของแล้ว...
เซ็งจัง ไปวันที่ 16 อะ มีธุระต้องไปไบเทค เสียดาย ผิดวัน
ติดหัวฉีดมาแล้ว ไม่ต้องใส่ LAMDA ครับ แล้วติดหัวฉีดของอะไรมาละครับ ทำไงถึงตรวจสอบได้อะครับ คุณโอ๋ ว่าเค้าตัดไฟEngine ออกไปหรือเปล่า...
รายงานผลด้วยนะครับ อยากรู้ได้กี่วิ
ถ้าจัดที่พี่ ต้องมีงบเท่าไรอะครับ เพราะกลัวว่าจัดของไปแล้ว ตาร้าย เสียตังแต่ได้ของไม่ดี จะกลุ้มเอา:D
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
