เนี่ยครับ ทำสายพานพร้อมกับเพลาไปเลยครับ ส่วนน้ำมันเครื่อง อาทิตย์หน้าเอาไปใส่ครับ...
น้องใหม่ ชื่อท้อปครับ B11 E13 คันแดง แอบแซง เพราะแรงน้อย จากนครศรี อยู่ค๊าบ
ผมอยู่นครศรีนะ ในเมืองมีอู่2-3ที่ ที่พอไว้ใจได้ ในการทำนิสสันซันนี่ครับ ส่วนอู่ใหญ่ๆก็ทำได้ แต่ถ้าไม่สนิทกันนี่ ซ่อมที มีแผลที่ตัวแน่นนอนครับ...
เยี่ยมครับ... E13Sของผมตอนี้เปิดฝาอยู่ครับ สายพานไทม์มิ่งขาด วาวล์คด T_T
รายงานสถานการณ์ล่าสุด "ไม่ทันแล้วครับ" วันนี้เวลา09.35 ผมได้เอารถออกไปอู่เพื่อที่จะเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งและเพลาขับตัวนอก แต่แล้วทันใด...
พี่ตั๋นพูดเหมือนกับช่างที่อู่ ตอนเอารถไปให้ดูเลยครับ 555 ส่วนที่พี่เฟิร์สถามนั้น พี่ตั๋นก็ตอบไปแว้ว รถป๋มบีฉิบเอ็ด(B11)เจ้าเหลี่ยมน้อยคร๊าบ อิอิ
ขอแก้ไขครับ ข้อ1 และข้อ3 1.ถ่ายน้ำมันเครื่อง (เกินมา5000มา100กว่าโลแล้ว) 3.เพลาขับตัวนอกด้านซ้าย (เวลาเลี้ยวขวามีเสียงดังกึกๆ ๆ ๆ...
ขอบคุณพี่ๆที่เข้ามาชี้แนะน้องครับพี่ๆ ข้อ1-2ร้ายแรงสุดคือเครื่องพังใช่ไหมครับ ส่วนข้อ3 ปล่อยทิ้งไว้ร้ายแรงสุดคืออะไรครับ...
งานเข้าพร้อมๆกัน3อย่างช่วงสิ้นเดือน ที่มนุษย์เงินเดือนอย่างผมแทบสิ้นใจ ถ่ายน้ำมันเครื่อง (เกินมา100กว่าโลแล้ว)...
แล้วตอนนี้เพ่ก็ใส่ตัวTE37V รึป่าวครับ เห็นในรูปดิสเพลย์รูปเล็กทางซ้ายมือของพี่อ่า ถ้าใช่ โปรดชี้แนะด้วยคร๊าบบบบบบบ ว่าขนาดเท่าไหร่ ออฟเท่าไหน อิอิ :)
นี่ๆ เอาคลิบมาให้ดู แบบนี้เลย ตามที่พี่ข้างบนเขาบอก เวลาที่รถจอดนิ่งหรือวิ่งช้าๆคงที่ เข็มจะอยู่ฝั่งซ้ายคือแวคคั่ม พอเติมหรือกดคันเร่งไป...
พี่ๆครับ วันก่อนพารถไปสลับยาง กับตั้งศูนย์ถ่วงล้อ บี11 รถผมใช้ล้อเดิมๆติดรถ กับยางซีรียส์เดิมที่มากับรถแต่แรก ช่างเขาดูแล้วบอกว่า บี11 เป็นรู4/100...
คำว่ารอบเดินเบา หมายถึงตอนสตาร์ทรถอยู่เฉยๆที่เกียร์ว่างน่ะครับ ไดผมลูกเก่าที่เพิ่งเปลี่ยนไปก็มีอาการนี้เหมือนกัน130 หรือลากสัก5000รอบ...
จะหาล้อ TE37V เอามาใส่บี11น่ะครับ หาขนาด15 แต่รุ่นนี้ของแท้ราคาถามหลายๆเจ้ามาแล้วประมาณ70000 สู้ราคาไม่ไหวครับ ผมจน:cry: ไม่ทราบว่าพอมีแบบนี้...
นี่เลย ถูกต้องเลยคร๊าบ ตามโคนเน้ไปเลย ฟิ้ววววววววววว...
[IMG] เครื่อง N/A รึป่าวครับ ถ้าใช้เกจจ์วัดบูสแบบตัวนี้ หรือใกล้เคียงกัน ซึ่งเกจแบบนี้มันจะรวม2เกจจ์ไว้ในตัวเดียวกัน คือแวคคั่มและบูสครับ รถ n/a...
ท่านใดที่เคยทำ รบกวนขอข้อมูลด้วยครับ พอดีสนใจอยู่เหมือนกัน...... :)
มีอาการสัญญาณไฟรูปแบตติดเรื่อๆร่วมด้วยรึเปล่าครับ เวลารอบเดินเบา หรือตอนขับ ถ้าใช่ล่ะก็ เป็นสัญญาณเบื้อต้นว่า...
ก่อนระยะถ่ายรอบใหม่1พันโล มันกินมันเครื่องประมาณ300ml นี่ ตกลงว่ามันกินหรือไม่กินอ่าครับเพ่.... :cry:
นั่นไง ผมว่าแล้วว่าฝามันน่าจะเป็นSRนะ ไม่ใช่GA อิอิ ส่วนเรื่องพังไม่พัง เปลี่ยนไม่เปลี่ยน อันนี้รอพี่ๆมาตอบดีกว่านะครับ... :teeth:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
