ข้อมูลเพิ่มเติมครับ ไม่มีคราบหยดลงพื้นครับ เพราะผมจอกรถในบ้านที่เดิม ก่อนออกรถทุกครั้งไม่ว่าที่ไหนก็ก้มดูหน้ารถก่อน...
รถผมบี11 วิ่งมา304XXXโลแล้วครับ สามครั้งหลังสุดที่ถ่ายน้ำมันเครื่องผมเพิ่งสังเกตเห็น ช่วง4000โลแรกไม่มีอาการกินน้ำมันเครื่องเลยครับ...
มาเกือบๆเที่ยงครับ
เนื่องในวาระขึ้นปีใหม่2012นี้ ขอให้พี่ๆเพื่อนๆ ชาว ST ทุกท่านมีความสุขมากๆ สุขภาพแข็งแรง แคล้วคลาดและปลอดภัย เป็นที่รักของคนรอบข้าง ร่ำรวยเงินทอง...
5555..... :)
เช็คแล้วครับเพ่ มันเป็นซีรี่ยส์หนึ่งของ auto gauge อ่ะครับ made in Taiwan ด้วย ได้ยินยี่ห้อนี้แล้วรู้สึกยังไงบ้างครับ อิอิ ....:)
คือวันก่อนได้คุยกับพี่ๆช่างที่ร้านไดนาโม ตอนเอารถไปซ่อมไดชาร์จ แล้วพี่ช่างเขาบอกว่ารถผมนี่เดิมๆมันสวยแบบเรียบๆอยูแล้ว(เอ๊ะ..ยังไง..งง)...
ไปจัดมาแล้วครับ ค่าของ+ค่าแรง 1400.- เป็นไดเช็คของนิสสัน ขนาด90แอมครับ
306427 แล้วคร๊าบบบบบบบบบบบบ
ขอบคุณพี่ๆทุกคนครับ วันที่เอากลับไปร้าน ร้านบอกว่าที่ร้านมีไดมือ2เป็นพวกของถอด สภาพ80% แกว่าแบตผม70แอม ไดเดิม50แอม มันหนักไปหน่อยนะ...
ไม่แน่ใจครับ ราคาแค่70.- เองครับพี่ เด๋วว่าเดือนหน้าจะซื้อของแต่งน่ะเพ่ เล็งๆของpivot กับ hksไว้ครับ
งานเข้าครับพี่ๆ วันนี้ตอนขับรถอยู่ สังเกตเข็มวัดแบต ก็ทำงานปกติแล้ว แต่ไฟยังโชว์อยู่ ซึ่งเมื่อวานหลังทำเสร็จ ใช้รถ ไม่มีอาการนี้...
ไม่แน่ใจครับเพ่ เห็นมันเป็นคล้ายๆตัวต้านทานอ่าครับ ตัวสีดำๆ แต่ขนาดใหญ่กว่าตัวต้านทานสัก2-3เท่าอ่า ผมเห็นไกลๆครับเพ่ เลยไม่แน่ใจ...
วันนี้เข้าร้านให้ช่างเช็คดูแล้วครับ ผลปรากฏช่างบอกว่า ไดเสีย ทางช่างจึงรื้อมันออกมา แล้วก็แกะไดออกมาดู...
เมื่อกี้เพิ่งเลิกเรียน ขับกลับบ้าน งานเข้าแล้วครับ ไฟแบตโชว์หรามาเลยครับ ดูจากเข็มวัดแบตเหมือนมันชาร์จไม่เข้าอ่ะครับเพ่ ไม่ว่าจะเหยียบเท่าไหร่...
ปิ๊น..ปิ๊น...............ฟิ๊วสสสสสสสสสสสสสสสสสสสสสสสสสสสสสสสสสสสส์ :D
บี11ผมที่ขับอยู่วันนี้ ได้มาจากที่บ้าน3ปีได้แล้วมั๊งครับ ที่บ้านเคยเปลี่ยนโช๊คไปทีนึง ได้ไม่ตรงรุ่นมาใส่(ของอะไรไม่รู้) คือว่าโช๊คมันก็นานแล้ว...
ว่าจะเอาเข้าโรงเชือด(ร้านได) ไปให้ช่างจัดการให้วันจันทร์นี้อ่ะครับ ได้ผลมายังไงจะแจ้งอีกทีครับ
อันหลังนี่น่าตัดออกครับ เพราะขันไว้แข็งมากเลย ถ้าเอาที่ยึดแบตออก จับขั้วที่ขันยกแบตขึ้นลงเล่นได้เลยครับเพ่ แต่เดี๋ยวอาทิตย์หน้ารู้กันครับ...
ขอออาการที่มากกว่านี้ได้ไหมครับ เบาดับมันมีหลายสาเหตุ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
