1.คือผมเห็นในเวปที่เค้าประกาศขายกันแล้วที่นี้มีคนมาโพสว่า จัดได้เท่าไร มันคืออะไรคับ คือจัดไฟแนนซ์ได้เท่าไหร่ ที่เหลือก็เป็นเงินดาวน์คับ...
โห ต้านลมอะไรขนาดนั้น
เอาส่วนต่างราคา ไปหา15ที่เบาๆ บวกกับยางดีๆ ให้สมรรถนะดีกว่า ผมว่าโอเคนะ:) แต่จริงๆแนวสปอยเลอร์ใหญ่ๆมันก็แมตช์กับล้อใหญ่ เมกันสไตล์อ่ะนะ
แบงค์ spoonzaa ด้วยอีกคนคับ ฮิฮิ เบอร์เนี้ย>>> 081-733-7141 แถวปากน้ำอ่ะ
ตามนั้นครับ ถ้าไม่รีบก็รอหาสลับ ประหยัดตังค์กว่าเยอะครับ
ถ้าอู่สีใหญ่ๆเค้าจะมีเล่มเทียบสีอยู่อ่ะครับ แทบทุกยี่ห้อทุกรุ่น ไม่รู้ว่าสีแต่ละยี่ห้อเค้าใช้รหัสเดียวกันรึเปล่านะครับ ไม่แน่ใจแฮะ...
^ ^ ^ ตามนั้นเลยครับ ท่อ1.7 ใบกลางบวบ ใบท้ายเยื้อง/ย้อน ไม่เกิน 2 นิ้ว d15vtec ก็ประมาณนี้คับ
ถามหาคนสลับในเว็ปนี้เลยครับ บางคนเกียร์ออโต้ก็อยากเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดา จะได้สลับของแล้วก็ให้อีกฝ่ายเพิ่มเงินส่วนต่างกันไป...
แล้วของ b18 b20 ล่ะครับ เครื่องBรูยึดเหมือนกันมั้ยครับ
เมื่อก่อนก้อกระจกชาครับ สวยแต่ตัวดำกันทีเดียว ตอนนี้มืดตึบ 80ซะเรย แต่กลางคืนนี่ลำบากจริงๆ ส่วนใหญ่ ถ้าใสก็จะร้อน ถ้าไม่ร้อนก็แพงอ่ะครับ...
แปลงบ้างแต่ใส่แล้วหล่อมากมาย สเปกเดียวกับไทพ์อาร์เลยนะ:)
คู่ข้างหน้าได้ชัวร์ แต่คู่หลังหูยึดต่างกันคับผม
รูน้ำมันเกียร์ไม่น่ามีน้ำเข้าได้นะครับ ส่วนที่เป็นช่องน้ำกะช่องน้ำมันไม่ใช่ช่องเดียวกันอยู่แล้ว นอกจากว่าจะรั่วด้านล่าง...
แรงดันเดิมๆมันก็พออยู่แล้วหล่ะครับ ถ้าหาของเครื่องเจก็พวกตัวผอมดำๆเขียวๆอ่ะ
เรื่องควันขาวตอนเช้า ต้องดูว่าเป็นควันหรือไอน้ำ ถ้าไอน้ำก็ปกติครับ ลองเอาอะไรอังๆไว้ก็ได้ ถ้าเป็นไอน้ำมันจะเกาะตัวเป็นหยดน้ำ แต่ถ้าเป็นควันขาว...
วัดการกินน้ำมันในเมืองวัดยากครับ อย่างรถผมในเมืองยังไงก็8-9 แต่พอวิ่งยาวขึ้นสิบกว่าเห็นๆ
zc มันมีทั้งแคมคู่ และแคมเดี่ยวนะครับ แต่ถ้าเป็นตัวแคมเดี่ยวที่หน้าตาเหมือนd15b จะเป็นตัว 1.6L มีแรงม้าเท่ากับd15b คือ 130 ตัวครับผม
ลองเอาเข้าไปเช็คกำลังอัดดูก่อนครับ เช็คสภาพหัวเทียน ดูไอเสียมีควันขาวมากมั้ย พวกนี้เพื่อดูว่าเครื่องหลวมมากรึเปล่า ถ้าไม่เท่าไหร่...
^ ^ ^ ละเอียดยิบ ขอบคุณครับ เดี๋ยวเซฟไว้ก่อน:)
ตามลายเซ็นข้างล่างน่ะครับ อยู่ซอยโพธิ์แก้ว ลาดพร้าว101 งานดีมากครับ ราคาก็โอเค บอกว่า น๊อต ที่ขับคันในรูปข้างๆ<<<แนะนำก็ได้คับผม:)
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค