ถ้ามันดังจริงๆ คงต้องเปลี่ยน Joint อ่ะครับถึงจะหาย แต่ก่อนจะเปลี่ยนขอให้แน่ใจก่อนว่า อย่างอื่นเช็คดีแล้ว น๊อตยึดหัวช๊อคไม่หลวม ฯลฯ
มีบทความทำทดสอบ E10 เล็กน้อย จากน้องใน CefiroClub ครับ ลองอ่านดูเล่นๆ ละกันนะครับ http://www.cefiroclub.com/main/forum/index.php?topic=3816.0
TEIN HA ครับ ตามความรู้สึกที่ใช้จริง
อันนี้นานาจิตตังครับ พลังงานทางเลือก ซึ่งไม่ใช่ตัวเลือกของผมแน่ๆ เหมาะสำหรับรถที่ทำมาให้รองรับครับ อย่าลืมว่าเสียน้อยเสียยากเสียมากเสียง่ายนะครับ...
ใช่ครับ D1 ในญี่ปุ่น จะเป็น Hi-Speed Drift แทบทุกสนาม ดังนั้ง GT wing มีผลครับ
มันเป็นรถเฟรมน่อ
speed ในการ download เป็นยังไงบ้างอ่ะครับ เร็วไหมครับ ที่จริงแล้วไม่ได้มีแค่หนังเรื่องนี้นะครับ ยังมีอื่นๆ อีกมายมายให้โหลดเพียบ ลองๆ หาดูครับ :cool:
อัพภาคที่สองให้แล้วนะครับ -> Click ถ้าคลิกเข้าไปแล้วไม่เจอ คงอาจจะต้อง login เข้าก่อนนะครับ เพราะว่าต้องการ protect ลิงค์นิดนึงครับ...
ผมได้ภาคสองมาแล้วอ่ะครับ สดๆ ร้อนๆ (แต่ยังไม่มีภาคแรก) ตอนนี้กำลังโหลดเข้า server ผมอยู่น่ะครับ (siamdrifter) เสร็จแล้วก็จะเปิดให้โหลดได้ครับ
ผมพอมีที่ให้เก็บให้ได้น่ะครับ แต่ว่าจะเอาไฟล์หนังได้จากไหนหว่า บอกทีครับ
ใช่ครับ มันเรียกว่า NA Blow Off Valve แต่การทำงานของมันที่จริงแล้ว มันก็คือเครื่องกำเนิดเสียง BOV เทียมน่ะครับ่ [IMG]
ขอบคุณครับพี่จอห์น ว่าจะไปงานดริฟท์ที่เชียงใหม่ แต่ยังไม่รู้ว่าจะไปได้รึเปล่า
ปกติถ้ารถมีไฟตัดหมอกติดมาแล้ว ก็จะมีคำเตือนอยู่แล้วนะครับ ว่าอย่าเปิดโดยที่ไม่มีหมอก หรือในเมือง เพราะว่ามันทำลายทัศนะวิสัยของรถที่ขับตามมาจริงๆ...
ร่วมแจมด้วยครับ มีประมาณร้อยกว่ารูป -----> คลิกที่นี่ครับ
ตามมาช่วยอัพครับพี่ป้อม
โดยรวมหลายๆ อย่างทำได้ดีครับ ความปลอดภัยค่อนข้างดี แต่ยังไม่ดีที่สุด แต่ก็ขอเป็นกำลังใจให้งานต่อๆ ไปครับ แต่ของ comment รายการ Drift หน่อย...
เสียใจด้วยนะครับ ขอให้ซ่อมเสร็จทันงานปลายปี
หุหุ ^^
ถ้าใช้ในชีวิตประจำวัน ไม่แนะนำครับ แต่ถ้าใช้แข่งด้วย หรือ ใช้เวลาเอาไว้เล่น ก็โอครับ
รูปตรงกลางไม่เกี่ยวแฮะ แถมให้ละกัน อิอิ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
