ตอนนี้มีคำถามมาเป็นข้อๆละกันคับจะได้สะดวกในการอ่านคับอิอิ 1.ตอนนี้ขับใช้งานทั่วไปความร้อนสูงกว่าตอนเป็น4ja1คับ...
ขอบคุณคับ ขอหลายๆท่านเลยนะคับ แต่ชอบมันเงียบดีจริงๆคับเครื่องสายพานเนี่ยอิอิ อ้อถ้าใครทราบ สเปคพวกเฟืองท้ายของมันก้อรบกวนด้วยนะคับ...
ยังไม่เคยศึกษาแต่เหมือนผ่านๆจากในเว็บนี่แหละคับ เลยอยากทำความรู้จักกับมันหน่อยอ่ะคับ ที่เคยได้ยิน มันเป็นเครื่องระบบswirlของอีสุสุใช่หรือป่าวคับ...
ผมว่ามันขึ้นอยู่กับผู้ใช้งานด้วยคับ ถ้าเราขับแบบเรื่อยๆ(ซึ่งก้อคงไม่ใช่ เพราะไม่งั้นคงไม่เซ็ทโบ) มันก้อคงพอใช้ได้แต่ไม่สบายใจคับ...
มนุษย์เรามักไไม่ค่อยได้สร้าง แต่มักจะทำลาย ถามเราๆท่านๆหน่อยคับว่าในช่วงชีวิต ที่ได้เกิดมานี้ เราๆท่านๆเคยปลูกต้นไม้ที่ใหญ่ๆกันคนละกี่ต้นกันคับ...
กระบะคอมมอนเรลที่ว่าแรงๆแล้ว(ผมใช้วีโก้2.5vntเดิมๆ)ถ้าใครมีโอกาสได้ลองพวกbmwดีเซซล คอมมอนเรลนะคับ (พวก320dก้อพอ) อยากจะบอกว่าห่างจากกระบะมากมายคับ...
ไปถ่ายที่ไหนมาเนี่ยคุ้นๆเหมือนกันคับ สนามนี้
ไม่ไหวแระคับ ไม่มีแรงเย่อกับมันแระอิอิ
สวัสดีคับคุณโอ๊ตอิอิ ไปตกบึงสำราญด้วยหรอคับ ผมไม่ได้ไปมา6-7ปีแระ ตอนนี้ไซส์ไหนแล้วไม่รู้คับปลาบึก
เคยนั่งfjในsd22กับในdxคับ ขอบอกว่ามันส์พะยะค่ะ ส่วน1gนี่ก้อเสียงหวานมากๆคับ(ใจผมชอบมากกว่าเจเสียอีก) 7mนี่ก้อเสียงดุคับ...
โบเดิม13วินี่เป็นรถอะไรคับ
ความเห็นส่วนตัวนะคับ น้ำยิ่งเยอะน้ำจะร้อนช้าคับ แต่ถ้าร้อนแล้วจะร้อนนานคับเพราะความร้อนจะสะสมไว้เยอะคับ...
สรุปว่าเสวิร์ลหรือคอมมอนเรลอ่ะคับที่วิ่ง11.2 เป็นบิ๊กเอ็มเครื่องคอมมอนเรลใช่หรือป่าวคับ
สรุปว่าเสวิร์ลหรือคอมมอนเรลอ่ะคับที่วิ่ง11.2 ได้ข่าวว่าเป็นบิ๊กเอ็มเครื่องคอมมอนเรล
แค่คิดเล่นๆนะคับ เพราะผมก้อไม่รู้เวลามากนักไม่มีข้อมูลคับ คือตอนนี้ถ้ารถน้ำหนักพอๆกัน ระหว่างดีเซลกับเบนซิล ดีเซลก้อคือ11.2-11.5อันนี้เวลาของดีเซล...
เอาเถอะคับ อย่าให้บานปลายกันเลยคับ ยังไงก้อพี่น้องดีเซลกันทั้งนั้นคับ จะรถบ้านหรือรถแข่งก้อแรงทั้งนั้นคับ ผมว่ารถบ้านวิ่งพิกัด11ก้อสุดๆแล้วคับ...
ใช่คับ11มาพักใหญ่แล้วคับสำหรับดีเซล
ขอบคุณอีกเสียงคับ
ประเด็นท่อร่วมไอดีผมว่าไม่เท่าไรคับ แต่ถ้าเป็นประเด็นที่ว่าเอาตัวที่ใช้e85มาติดแก๊ส จากที่อ่านเอกสารข้างบน...
สาเหตุน่าจะมาจากอะไรคับ รถแรงเกินแทร็ค หรือว่ายางหรือป่าวอ่ะคับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
