โดนมาเยอะ เจ็บมาเยอะ ฟังแล้วมันเศร้าจังคับคุณแบ๊งค์
ขอบคุณคุณเจี๊ยบสำหรับความรู้คับ ก่อนถึงเรื่อง4d56 อยากจะขอถามเป็นความรู้ก่อนคับว่า ในปั๊มดิบหรือแบบแมคคานิคเนี่ย...
คอมมอนเรลไทรทั่น มีปัญหาในเรื่องอะไรหรอคับ(ทำไมหลายท่านไม่อยากให้เล่นจัง)ขอรายละเอียดเป็นความรู้หน่อยคับ ขอบคุณคับ
ผมขับกินน้ำมันพอกับ7afe 1800อ่ะคับ ความเร็วกับรอบใช้พอๆกัน กินน้ำมันใก้เคียงกันคับ เกียร์ออโต้นะ
ขอบคุณที่เอามาเตือนสติคับ ส่วนตัวยังไม่เคยเจอ แต่ไฮแลนเดอร์ที่เคยขับ(ขับ2ยกสูง)ถนนแห้ง ออกแบบมันส์ๆนี่1-2มีท้ายออกคับ 3นี่ยังมีหน่อยๆ...
ขับให้คนอื่นประจำคับคุณฮอลอิอิ ผมว่ามันขับดีคับ ช่วงล่างไม่นิ่มนวลแต่ก้อยึดเกาะดีคับ เก็บเสียงใช้ได้คับ ส่วนตัวขับที่140ยังควบคุมได้ดีคับ...
ถ้าเป็นตัว2.8ปั๊มดิบ ผมอ่ะมีพอดีคับคุณเอ๋ แต่ก้ออย่างว่าคับอยากลองเทคโนโลยีใหม่ๆบ้างเหมือนกันคับเสียดายไหนๆจะซื้อทั้งที...
อีสุสุ-เชฟ งบไม่ถึงคับแหะแหะ คอมมอนเรลไทรทั่นไม่น่าใช่ป่ะคับ อืมเก็บไว้เป็นข้อมูลคับ
ดันขึ้นไปอีกทีคับ
อย่าลืมมาต่อนะคับคุณเจี๊ยบ ชอบคับความรู้ ขอบคุณคับ
4ต่อ0คับ ปั๊มดิบนำอยู่อิอิ คอมมอนเรลไม่มีเลยอิอิ แล้วไทรทั่นตัวปั๊มไฟฟ้าเอามาใส่ปั๊มดิบได้มั้ยคับ
เนื่องจากรถกระบะที่มีอยู่ตอนนี้เปลี่ยนมือเป็นกรรมสิทธิ์ของพี่ชายกับน้องชายไปแล้วคับ (รับมรดกเพราะคุณพ่อเสียได้ปีกว่าๆแระคับ)...
นักการเมืองก้อเหมือนกันทุกคนแหละคับ อย่าบอกว่าใครเลวกว่าใครเลย คนดีๆเป็นนักการเมืองไม่ได้คับ(ยกตัวอย่างรมต.สายเดี่ยว ปุรชัย) ตงฉินอย่างแรง...
อย่างคุณแบ๊งค์ว่าคับ แต่ถ้าถอดดูแกนได้(คนขายคงไม่ให้ถอด) ระวังตรงแกนนิดนึงคับ ผมเคยเจอมาคับคือเป็นเทอร์โบเก่าเก็บ ฝืดๆนิดนึง...
คล้ายๆว่าจะเป็นแคมนะนั่น ถ้าล่วงออกมาข้างนอกได้นี่ งานเข้าแน่ๆคับ
สเต็ปสูงสุดคืนสู่สามัญคับคุณแชมป์อิอิ สเต็ปเดิมโรงงาน
สเต็ปนี้เกียร์แพงนะคับคุณตี๋ งั้นเกียร์เดิมก่อนแต่เพิ่มคลัชท์น่าจะถูกตังค์ลงอีกหน่อยมั้งคุณตี๋ คลัชท์โรตารี่ไหวป่ะคับ ราคาไม่สูงมาก...
สเต็ปนี้ก้อควันท่วมเลยอ่ะสิคับคุณตี๋ ของประมาณ6รายการ เฉลี่ยรายการละ10000ละกัน ต้องมีเลข6อ่ะคับสเต็ปนี้
ผมว่ากลางๆนะคับ สเต็ปคนเริ่มเล่นแบบผมอ่ะคับ Zอ่ะคับกลางๆดี ราคาไม่สูง4000บวกลบ หาเล่นได้คับ ชุดซ่อมไม่แพง บูสต์20-30 ได้สบายแต่กลางๆสัก25พอคับ...
ยอดใบ52..บะรึ่มฮึ่มเลย
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
