คนจิง ผิดก็ก็ขอโทดกันตรงๆแบบนี้เท่ห์โคดๆครับ...
คือว่านะ ถ้าพี่รวจที่ยืนๆตามสี่แยก หรือตามด่านเถื่อนเกลื่นกรุง จะสละเวลามาทำหน้าที่ กวดขัน คนพวกนี้บ้าง แถวหัวลำโพงแถวนั้นก็รู้ๆกันอยู่...
ผมเองก็อ่านๆมาตั้งก่ะหน้าแรก...ผู้จัดชี้แจงออกมา จขกท. ไม่เคลียร์ ก็ถามกลับ แต่คำที่ว่า...
โครมคราม อีกหรือเปล่าเนี่ย
อยากรู้ว่า หลังจากรถกลิ้งไป 3 ตลบแล้ว ไอ้กองบนหนังสือพิมพ์มันไปอยู่ตรงไหน
มีวิธีแก้ไขครับ... ขับรถออกมาจากอุ่แล้วเปลี่ยนอู่ซะครับ เจอช่างเทพเข้าแล้วล่ะท่านนน...สุดจิงๆ ใส่สปริงโหลดล้อยื่น...
ผมว่าถ้าตัดเรื่องฟิลม์ปลอมไป... เรื่อง Factor ทางการตลาดอื่นๆก็มีส่วนนะครับ เพราะพวกที่มีหน้าร้านจะมีเงื่อนไขต่างๆเหล่านี้ ครับ 1....
:D:D:D
ถ้าใช้ให้ถูกวิธีมันก็ทนครับ.... ตอนนี้ผมเอามาเซ็ทกัยเครื่องเจโบอยู่ครับ...บูส 1 บาร์ ไม่พัง คนรู้จักผม ก็ใช้มากปีกว่าไม่พังเหมือนกันครับ...
ผมก็แตกมาแล้วครับ.... คิดจะใช้โซฮอลล์ ไม่ยากครับ ไปซื้อท่อเกรดที่ทนโซฮอลล์ได้ตามร้านอะไหล่เมตรละ 100 กว่าบาท คันนึงใช้เมตร...
Nitto Nt 555 บริสโตน Re001 Kumho Ku15 ผมก็เล็งๆอยู่ ราคาจับต้องได้ทั้งนั้นครับ
ผมว่าที่ จขกท. มาติก็เพื่อก่อนะครับ... อาจจะมีคำพูดรุนแรงไปบ้าง แต่ก้ออิงจากความจริงทั้งนั้น อยากให้วงการรถของเราพํฒนามากกว่านี้ไปเรื่อยๆครับ...
ตกลงเรื่อง กดรีโมทผ่านโทรศัทพ์ทำได้เหรอครับ... ผมเคยลองทำแล้วไม่สำเร็จอ่ะครับ
ผมตาฝาด หรือว่าเรื่องจริงคับ มันเค้าเส้น 3.86 พร้อมกัน 3 คันเลยเหรอเนี่ย
ในหน้าซื้อขายก็มีขายอยู่นะครับ ลองๆ search หาดูครับ ถ้าจำไม่ผิดจะรหัส M24 นะครับ เป็นเทอร์โบคุ่
ความเห้นส่วนตัวผมนะ 1. ถ้าเครื่องสมบรูณ์ และไม่ได้โมเพิ่มแทบจะไม่ต่างกันเลยครับเรื่องจุกจิก ส่วนที่ต้องระวังเป็นพิเศษก็น่าจะเป็นน้ำมันเครื่อง...
มาเก๊าย่านไหนครับ...น่าสนใจจริงๆ
อัพให้ครับ... ลองไปถามที่ตัวแทนจำหน่ายดูหรือยังครับ ว่ามีเปลี่ยนหรือเปล่า เคลมได้มั้ย ไม่งั้นลอง DIY เชื่อมๆตัวหมุนมันใหม่เลยน่าจะได้นะครับ
ย่านนั้น อะไรน่าซื้อ อะไรไม่น่าซื้อ พอจะทราบมั้ยครับ ถามเยอะหน่อยเพราะไม่เคยไปจริงๆครับ
ผมว่าอะไรที่เกี่ยวกับความคงทนทั้งหลายแหล่ ใช้ของใหม่ดีกว่าครับ จำพวกลูก ก้าน ข้อ แหวน เทือกนี้ ไม่คุ้มค่าเสียเงินเสียเวลาเสียจิตครับ...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
