จริงๆต้องย้อนกลับไปดูว่าผู้ผลิตเค้าให้ใช้อะไรกันแน่ เบอร์ 40 ใกล้เคียงน้ำมันเครื่อง หรือเบอร์ 75W-90 ที่มันโคตรจะห่างไกลกันเลย...
ยินดีกับทั้งคู่อีกครั้ง เห็นคู่นี้มาหลายต่อหลายปี รู้จักตั้งแต่ช่วงต้นๆ อีกคู่นึงที่น่ารักมากๆ ดีใจที่รู้ว่าได้ใช้ชีวิตคู่ร่วมกันจริงๆ...
ยังอยู่อีกรึเนี่ย คนเนี้ย
ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ
ช่วงมีการเปลี่ยนโฉม เค้าแปลงหน้ากันไปเยอะมากครับ อีก 1 ตัวที่อยากได้เลย "ตากลม" ---------- เพิ่มกระทู้เมื่อ 21:57:13 ----------...
ร่มโพธิ์ทองเฮดเดอร์เทอร์โบ
คู่หน้า กับหลังมันใกล้เคียงของอะไรมั่งอะคับ เผื่อจะสั่งแบบ หน้ารุ่นนี้ หลังรุ่นนึง ประมาณนั้น จะได้แปลงง่ายขึ้น :D
จะว่าไปตอนนี้มีของ B12 B13 B14 เข้ามาละนะ ตัว Street วิ่งเล่นเอาอยู่แน่นอน อ่อ N16 ก็มา แต่มีคนสอยไปแล้ว
คนเยอะจัง จะมีที่เหลือมั้ยเนี่ย เด๋วเอาไปวิ่งเล่น 2 คันเลย
NA เบอร์ 40 ไหวเหลือๆ โบ ต้องเบอร์ 50 ขึ้นไป นึกถึงคุณภาพและการขับขี่ด้วยคับ SR เนี่ย ถึงจะถ่ายบ่อย ขับโหดมันก็ช่วยไม่ได้นะ
+ให้ครับ กระทู้ดีมีสาระ
Profec B Spec 2 ครับ เพราะคนส่วนใหญ่ใช้กัน บางเรื่องไม่น่าตามชาวบ้าน แต่เรื่องนี้ผมว่าน่าตามนะ
ขับมันส์มากเลยตรงนั้น ผ่านแยกตัดเส้นตัดใหม่มาต้องลากขวาสุด ผ่านหน้าเดอะมอลล์ก็ต้องมุดไปซ้ายสุด เลยยูเทิร์นได้ ก็ต้องกลับไปขวาสุดอีกรอบ...
เสียใจด้วยคับ น้าโต้งใหญ่ ทางโน้นไม่ได้ทำของ U12 เลย โต้งนี้ก็ไม่รู้จจะทำไงเหมือนกันคับ :p
โอ๊ววววว สุด
คนนี้ นี่ยังไง......!!!~ :D
จำได้ว่าเมื่อก่อนผมขายน้ำมันเครื่อง Motul 100% SYN. เหมือนกัน 4 ลิตร 850 เองก่อนที่จะแพงเท่าชาวบ้านเค้า น้ำมันสิงคโปร์น่าจะขนส่งถูกนะคับ...
คนคิดมันก็คิดไำด้นะ
ลมยางก็อีกเรื่อง ลมเป่งๆ เผื่อบรรทุก ตอนฝนตกพรำๆ ลื่นๆนี่ ไม่สนุกเอาซะเลย
หลบคับ หรือถ้ามีแรงม้าเหลือพอ ก็เร่งหนีแกหน่อย
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค