ได้พี่น้องร่วมมีตติ้ง เพิ่มอีกแล้ว 1 คุณตี๋ คุณบอย ว่างัยครับ
เคยเป็นครับ สาเหตุน่าจะอยู่ที่จานจ่าย เพราะถ้ามีความชื้นมาก ไฟจะเดินไม่สะดวก (เครื่องจะทำงานสมบูรณ์เมื่อองค์ประกอบสมบูรณ์ครับ น้ำมัน+ไฟ+อากาศ)
ยินดีด้วยอีกคนครับ รายละเอียดที่ต้องดูแลหมั่นดูน้ำในถังพักหม้อน้ำ ยางหุ้มเพลาขับ สายแรงดันสูงน้ำมันพาวเวอร์ โช๊คอัพ ยางก็จะเปลืองขึ้นกว่าเดิม...
รถผม เปลี่ยนหลังคาเป็นซันรูฟ ไปแล้ว 2 คัน คันแรก เจาะรูให้เหมือนต้นฉบับ (มันไม่ตรงรุ่น) แล้วเอาเฉพาะถาดและกระจกใส่ประกบ ทำสี...
เป็นความรู้ครับ ... จะได้นำไปประยุกต์ใช้ น่าจะลงตัวที่เติมแล้วน้ำมันไม่หายมาก (อาจจะหายไปนิดหน่อย)
ผมก็เคยเจอครับ ไปอู่สี ให้เค้ารื้อและใส่กาววางกระจก (ไม่ใช่ซิลิโคน) ให้ใหม่ใช้กาวคุณภาพสูง...
ตามคุณ 1ST เลยครับ
ความรู้แน่น ๆ ครับ ขอเก็บเกี่ยวครับ
บูซต่าง ๆ ถ้าหากสภาพมันไม่ดีก็เปลี่ยนครับ แต่บูซจะอยู่กับปีนก ราคาถ้าเปลี่ยนที่ศูนย์ เค้าจะยกชุดปีกนกเลยครับราคาแรงมาก ผมใช้ปีกนกเชียงกงแทน...
โชคดีแล้วครับในความละเอียดของช่าง ... เจ้าของรถจะได้รู้ไปพร้อม ๆ กันครับ เสร็จไว ๆ ครับ
่โห..หล่อแบบโหด ๆ ครับ เท่ห์มั๊กๆ ๆ เลย
อยากคึกคักเหมือนกันแล่ะครับ...นัดมาเลยดีมั๊ย..
ตามพี้น้องข้างบนเลยครับ หากแก้แล้วไม่หายอีกจุดหนึ่งครับ ลูกปืนโช๊คหน้า (ดูว่าหัวจุกโช๊คโผล่ขึ้นไปผิดปกติรืเปล่าเปิดฝากระโปรงหน้าดู)...
อิๆๆ ... อืมม์ มันก็จริง แฮะ...
หุ ๆ ยังดีกว่าของเราซะอีก เสียงดังทุกอย่างครับ ยกเว้นชุดเครื่องเสียงและแตร....+55555555
อู่ตามพี่น้องข้างบนเลยครับ ถ้าหาซื้อของเองและนำมาติดให้อู่คิดค่าแรง ราคารวมน่าจะไม่ถึง 25000 หากทุกอย่างให้อู่จัดการให้ก็น่าจะพอดีครับ
หุ ๆ ยกล้อหน้าไปเล๊ย ลูกเพ่.....ซิ่ง ๆ ๆ (เข้าใจได้ เห็นภาพชัดเจน)
เครื่อง VE ติด LPG หัวฉีด หม้อต้ม MAGIC III ประหยัดสองต่อครับ ต่อแรก ราคาแก๊ส ต่อที่สอง ราคาเงินต่อกิโล จูนดี ๆ อยู่ที่ 1.2-1.3 บาท/Km...
ตัวแปรของราคาน่าจะอยู่ที่ราคาเครื่องครับ ค่าแรงยกขึ้นยกลงและค่าวายสายก็ประมาณนั้น ผมจบ VVL อยู่ที่ประมาณ 24k ครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
