ยังไม่ผุ เลยพิงกำแพงไว้ก่อน ถ้าแปลงจิงๆ เอาของ นิสสันตัวนอกมาใส่ดีก่า สวิทช์เดียวกับ B14 ขนาดเดียวกับ B14 เป็นซันลูฟตัดมา อันนึงก็...
ใช้ได้แล้วครับ ท่อนบนเอามาใช้ 1 นิ้ว ท่อนล่างเอามาใช้ 6 นิ้ว ที่เหลือไม่รู้ไปทำไรดี:D
เค้าเรียกว่าเครื่องสวยเว้ย เพราะมันมีสารเคลือบแคม จะพบในเครื่องที่สวยงามเท่านั้น สภาพเริ่มตั้งแต่เครื่องเป็นขี้ตมก้อนๆ จนถึงขาวจั๊ว...
ไอ้นี่กวน เดี๋ยวเอาเกียร์ TED GA ชั่งกิโลแม่งเลย.........:mad:
คุณภาพขึ้นอยู่กับที่มา เริ่มของในโหลยๆ ก็500 ถ้ามีการศึกษาก็ 1800 - 2500 ถ้าเป็นของนอก ก็แพงขึ้นไปอีก 3500 อัพ ลองเลือกดูละกัน........:D
ถ้าบุหรี่พอได้ นึกว่าจะต่อแบบกะดุ้ยเสร็จแล้วตาม....แบบนั้นผมโดนสวนตั้งแต่เกียร์2 เพราะ........................พี่เบิ้ม....เสร็จเร็ว:D
ตัวเป็นๆ ตรงรุ่น อยู่หลังรถ SAMCO SPORT น้ำเงินเข้มสะใจ เดี๋ยวจะตัด จนกว่าจะใส่กับ B12 ได้ แต่ใส่ B13 B14 Sr ตรงๆเลย:p:p:p
B12คันข้างบน อินเตอร์ใหญ่ๆแบบนี้วิ่งกะ B12 ป่ะหละ:cool:
ตัดแว่นดีก่าม๊างงงงงงงงงงงงงง
สปริงหลังสำหรับแก็สมีเลยที่บ้าน คู่ละ 800 081-7333825
ไอ้ตัวคอล์ยนี่แหละแสบ ยิ่งโดนแก๊สยิ่งกรอบไว:D
สปริงน่าจะทรุดครับ สปริงเป็นตัวกำหนอความสูงของรถ โช๊คเป็นตัวซับแรงและการเต้นของสปริง โช๊คส่วนมากก็ KYB ผลิตให้ครับ...
ออโต้ก็มี .............:D
ขอให้สุขภาพ.....แข็ง.................................................................แรง:D
เป็นของ ใส่ได้ทั้ง GA15 ครับ ตอนนี้ที่เห็นๆมี2 ลูก มีเพลาทั้งคู่ เป็นของนังเฟิร์สลูกนึงแล้ว เท่ากับว่าเหลือเกียร์กับเพลาอีก 1ชุด...
รีบมาเอาไปด่วนครับ เดี๋ยวลูกสาวผมไปยกเล่น:couch2:
เด๋วไปถ่ายรูปมาให้ดู
มันเป็นคน เอาพี่ เอาน้องดีเว๊ย:eek::eek::eek:
จอไมล์ที่มีวัดรอบ แต่........... 1. เป็นจอสีขาว 2. มีเรดลายน์ ทั้งความเร็ว ทั้งวัดรอบ เล่นกันไม๊ ..................ไดเท่าไหร่ ถ้าได้...
พอมันไม่อยู่ก็คิดถึงมันหวะ ไอ้ลูกกะโปกเยซู:cry::cry::cry:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
