ใช่ครับไฟวงแหวนกุญแจ พอช็อตปุ๊ป ไฟวงแหวนไม่ยอมดับเลยอ่า ตอนนี้เลยดึงแจ็กออก ไม่งั้นติดตลอดเลย
แห่ม ระดับหมอแมนละ ไม่ต้องใช้ wiring อ่ะ หลับตาตัดเอาเลย:D
แนะนำตัวที่กระทู้นี้ได้เลยครับ http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=204748&page=11
คือว่าผมโพสเข้าไปถามเกี่ยวกับตัวกล่องสีแดงใต้กล่องฟิวส์ในห้องโดยสาร ที่ บอร์ดของ LSVคลังสมองเพื่อนช่างอิเล็กทรอนิกส์ไทย...
วันนี้ที่รอคอย
อ่าวเหรอพี่ ว่าจะสอย ออโต เกจ์ ซะหน่อย เหนมันถูกดี:D
ขอถามอีกเรื่องนึงครับ ตัว water temp อ่ะ มีวิธีต่อแบบอื่นมั๊ยครับ โดยที่ไม่ต้องเอาเซ็นเซอร์ไปคั่นท่อทางเดินน้ำเข้าเครื่องอ่ะครับ...
คุยไรกันอ่า มีแต่เรื่องเสียวๆ เสียววุ๊ย...:D
แหม...นิดเดียวเอง :D:D:D:D
จัดไปครับแมน ตอนนี้มีวัดโวลมา 1 ตัวแระ:D
D4D ซู่ซู่ครับ
ไปซุ่มทำอะไรกันอีกล่ะครับ:D
ขอบคุณครับพี่มุ่ย เดี๋ยวลองดูซะหน่อย ว่าแต่รถพี่อัพสเต็ปไปไกลละ ผมเพิ่งเริ่ม คงตามพี่ไม่ทันแล้วอ่ะ:D
มีรูมั้ยครับพี่มุ่ย รองตรงไหนครับ
ช้าจังชายต้น เสาร์นี้เลยไม่ได้เหรอ :D
รบกวนชาว HLC ครับ D4D 2500 เดิมๆติดวัดบูสได้มั้ยครับ จะมีผลเสียอะไรมั้ยครับ เพราะเทอร์โบเดิมๆ หรือจะติด water temp ดีครับ แล้ว 2 อย่างที่ว่า...
แหล่มอ่ะ
ตัวจริงหล่อกว่าเยอะ คอนเฟิร์ม อิอิ
ระวังติดนะครับ :D
แล้วแมนไม่ติดบ้างเหรอครับ:D
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
