ถ้าไม่โชคร้ายขับอยู่ดี ๆ แล้วโดนด่านใหญ่ ๆ ขอตรวจ ก็ไม่โดนหรอกครับ แต่ถ้าโดนก็แล้วแต่พี่รวยเค้าอ่ะครับว่า เท่าไหร่
ถ้าต้องการให้เป็นสีอโนไดซ์สีแดง ให้รองพื้นสีเทาก่อน แล้วตามสด้วยสีแดงใส(เคลียร์) ก็จะได้ตามนั้นครับ แต่ถ้าตามในรูป ก็ต้องเป็นสีฟ้าใสครับ...
มาตรฐานก็คืมาตรฐานครับ เรื่องการจำทำให้เร็วขึ้น ผมเห็นด้วยกับหลายท่านข้างบนนะ ว่ามาตรฐานก็ต้องยังคงเดิม...
ไปที่แผงควบคุมส่วนตัว ดูที่ "การตั้งค่าและตัวเลือก" เลือกที่ "แก้ไขตัวเลือก" จากนั้นเอาเครื่องหมายถูกออกจากโหมดซ่อนตัว เท่านี้ก็เรียบร้อยครับ
อ่านความเห็นข้างบนเรื่องเปิดไฟเลี้ยวแล้วขำ ไม่คิดว่าจะมีคนรู้สึกเหมือน ๆ ผมเลยนะ เปิดปุ๊บ แม่ม ปรี่เข้ามาปั๊บ ถ้ายังไม่เปิด มันก็ขับเฉย ๆ...
Yes !!! อยากให้มีมานานแล้วครับ ผมเชื่อว่ามันคงไม่ได้อยุ่ใจกลางเมืองขนาดนั้นหรอก
สปอนเซอร์รีบมา ๆ มาสนับสนุนหน่อยนะครับ ผลงานดี มีถ้วยเป็นประกัน :):)
วีโก้พรีรันเนอร์ สี่ประตู (เดิม) ผมขับอยู่ประมาณ 12-13 โลลิตร วิ่งต่างจังหวัดได้มากกว่านี้หน่อยนึง ที่ความเร็วไม่เกิน 110 นะ แต่เพื่อนขับ...
หายไปนานเลยนะครับ ยังเล่น RBอยู่เปล่าครับ :):) ผมว่าสมาชิกหลายคนยังจำคุณได้ไม่ลืมเลยนะ
รถปีเก่า เวลาจัด ดอกจะสูงเป็นธรรมดาครับ
ถ้ามันมีช่องโหว่ ถึงแม้จะนิดนึงก็ตาม พี่รวย(หัวขวด)เอามาหากินได้หมดล่ะครับ
ผมใช้ทั้งดีเซล และก็เบ็นซินนะ คนที่เค้าขับดีเซลอยู่ก็คงอยากแรง เร่งแซงได้ทันใจเหมือนกันล่ะมั้งครับ
แบบนี้วีโก้พรีรันเนอร์ก็อดน่ะสิครับ ยังไงขอราคาสำหรับมาสด้า 3 ตัว 1.6 ทาง PM ด้วยละกันครับ
ตั้งแต่แกย้ายอู่ไป ก็ไม่ได้เข้าไปคุยกับเฮียแกเลย คิดถึงแกเหมือนกัน
เท่าที่ผมอ่าน ๆ ดู ซิ้มแกคงจะโมโหตอนที่เจ้าของกระทู้ไม่ยอมให้เค้าเข้าเลนเดียวกับเจ้าของกระทู้น่ะครับ ถ้าตอนนั้นให้เข้า ผมว่าแกคงไม่ของขึ้นน่ะ...
ใช้งานได้ดีครับ แฮะๆ ส่วนบอร์ดเทนกุ ผมแวะเข้าไปบ่อยอยู่แล้วครับ แต่ไม่ค่อยได้โพสอะไรเท่าไหร่ครับ ยินดีที่ได้รู้จักครับ อ้อ ! ผมชื่อ "เจ" นะครับ...
Penzoil ครับ
ทำของแถมมาตบตาด้วย เลววววว !!!
เมื่อวานไปซื้อหนังสือ Carperformance เห็นคอลัมน์นึงไม่แน่ใจว่าใช่รถป้อมรึเปล่า (แต่ผมว่าใช่นะ) อยู่ JZ CLUB รึเปล่าครับ ถ้าอยู่ก็คงใช่นะ
หัวเกียร์ IMPUL เอาลิโพ 2 ขวดไปแลกกับเด็กที่ร้านขายเครื่องเชียงกงแถวหลักสี่ ให้เด็กมันถอดออกมาให้
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
