รถเครื่องอะไรครับ...ถ้าคาบู...อย่าไปไล่เขาเลยครับ....โดนเป็นทุ่งๆๆ..อีโวของแท้
ของผมปาดไป 0.7 ครับ....tec คาบู ...แต่ไม่คู่.....ต้นกับปลายมาดีมาก....ท่อ 4-1.. แต่ตอนนี้ว่าจะลง B20B...แล้วแต่ยังหาเครื่องไม่ได้เลย...
กรุ๊ป A ครับ..แต่อยู่ศรีราชา...เขารับเลือดที่ รพ.จุฬา... ไม่รู้จะไปบริจาคยังไง...ขอให้ผู้ป่วยได้รับการช่วยเหลือได้ทัน....
อีสเทอร์น บ่อวิน..อีกเสียง
ไปดู B20B มา...ทำไมมันมีแต่ Auto ล่ะครับ....แล้วจะประกบกับเกียร์ M/T ของอะไรได้บ้าง...จะมีปัญหาอะไรหรือเปล่าครับคุณก้อง.....
แหม..ชอบเปิดปมซ่อนเงื่อนเหมือนผมเลย...แนวทางเดียวกันเลยครับ...พวกขี้ลืมก็งี้แหละ..กันไว้ดีกว่าแก้... ...เยี่ยมครับ....
แล้วท่อนล่างคาบู + ฝา D15B V-tec 130hp. ถ้าจะยัดลูก ZC DOHC ต้องทำยังไงไม่ให้ลูกกับวาล์วโขกกันครับ......
มีฝาสูบ D15B..V-tec 130hp. ขายหรือเปล่าครับ..ราคาเท่าไหร่..
มีฝาสูบ D15 B..V-tec 130hp. ขายหรือเปล่าครับ...ราคาเท่าไหร่
ไอ้กรอบไฟสปอตไลท์นี่ก็พิมพ์นิยมเลยครับ....ของผมหายไป 2 คู่แล้ว....โครตเบื่อเลย...ปัจจุบันเลย Otop 1ตำบล...
D 15 B SOHC 16 V. 75x84.5 1493cc. 130hp./7000 : 14.2/5300 D 16 Y 8 SOHC 16 V. 75x90 1590cc. 127hp./6600 : 14.7/5500...
ของผม 80 รอบคัน....บานหน้า 40 ...คาดบน 80.......
ก่อนจะทำอะไร...ผมคิดและไตร่ตรองก่อนเสมอครับ.....
ผมว่า...กระทู้ลักษณะนี้...มีให้เห็นแทบทุกบอร์ดเลย..... ทำไม...ไม่คิดจะสร้างสรรค์...จรรย์โรงความรู้กันบ้าง.......
ช่างเขาเถอะคุณเต้.....แค่คงลืมรูดซิบกางเกงน่ะ......
อเมริกัน..แชร์....:D
พอดีเห็นทางฝั่ง EK เขาเถียงๆกันอยู่น่ะครับว่า..... ระหว่าง B16A.กับ D16Y....อะไรน่า Set Turbo มากกว่ากัน......
บางครั้ง....การบอกเล่าจากประสบการณ์ก็อาจยังไม่พอ..กับผู้ที่อยากลองอยากรู้......
ดูข่าวมา..เห็นรัฐบาลเขาว่าภายใน..มิถุนายนนี้จะยกเลิกเบนซิน 91...ไม่รู้จริงเท็จแค่ไหน......
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
