++++++
SR7 นะตูน ไม่ใช่ SR6
[IMG]
ทำไปแค่ไหนมันก็ได้แค่นั้น คือเครื่องเดิมนะครับ ถ้าเอาสุด ก็ 4 e turbo แบบนี้ เค้าเรียกหมกเม็ด แน่ๆ
sr16 พร้อมเกียร์ ราคาต้องมี 35000 ไม่รวมค่าวาง วายสาย ทำแอร์ อื่นๆ นะครับ แต่ไม่ค่อยเล่นกัน แรงบิดมารอบสูง ต้องรอเทคเปิด 5000 รอบ ขับธรรมดา...
ชาร์ต ไปให้ระเบิดไปเลย แรงเกิน ++ คริ คริ
ถ้ามีน้ำออกในรูระบายถังพักน้ำ แสดงว่าน้ำดัน แล้วนะครับ หรือ เติมน้ำพักเยอะไป
เครื่องเดิม b14 ติดหัวฉีดจะดีกว่านะครับ แบบ mix จะมีปัญหาด้าน airflow 25000 ทุกยี่ห้อ ใช้งานดีหมดครับ หาร้านที่ บริการหลังการขายดีๆ...
จะซื้อของ ไปดูของแล้ว ลองเทียบใส่เลยนะครับ จะได้ตรงรุ่น ถ้าไม่แน่ใจ ว่าใช้ของ b14 หรือเปล่า โดนกันมาเยอะซื้อผิด n15 ตัวนอก คนขายก็ไม่รู้...
โดนแล้วละพี่อาร์ต รุ่นนี้หาของง่าย ใส่ของ sr20de ก็ได้
อร่อย +++ ร้อนโคตร ++
หล่อๆ หนุกหนานนะครับ ขอบคุณ รูปสวยๆ ครับ
ร้อนโคตร ครับ พี่น้อง ++
วิ่งมา ขึ้นทางด่วน มอง สนามบินสุวรรณภูมิอย่างเดียวครับ พอถึง แยกที่เขียนว่าลงร่มเกล้า ก็ เลี้ยวมา แล้วไปกลับรถ วิ่งมา เจอ 3 แยกร่มเกล้า...
ราคานี้ละครับ ++
b14 คอเล็ก จะหา 2 ช่องยากหน่อยนะครับ ส่วนมากจะเป็น ช่องเดียวหมด ไม่ได้มากับ sr ก็ระบายดีแล้ว ส่วนท่อยาง เคยเจอนะครับ มันจะติดอยู่กับเครื่อง...
The Paseo ที่จอดรถ มีเพิ่มด้านหลัง นะครับ มีร้านอาหาร กินข้าวกันได้
ไปได้หม้อน้ำ b14 ที่เป็นเครื่อง sr มาซิครับ คอใหญ่ ต้องหาของ ga คอเล็ก วิธีแก้ ทำอะแดปเตอร์เนียม ใส่ท่อยาง ใหญ่ออกเล็ก ได้ครับ
ไม่ได้ตัดคับ เดียวมันจะสตาร์ยาก นานๆ ไป ติ๊กตัวไม่กี่บาท
รุ่นนี้เค้าดีนะครับ รถวิ่งมา 2 แสนกว่าโลละ ยังประหยัดขนาดนี้ คริ คริ ++ ทางไกลขับ แตะบูส สบายๆ ประหยัดโคตร ตอนไปเชียงราย รถพี่เด่น...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
