อย่าไปคาดหวังอะไรกับเครื่อง D16y8 เกียร์ออโต้ มากนักเลย มันไม่แรงหรอก ได้แค่นั้นแหล่ะ
แก้ไขข้อมูล ตอนนี้ Moonroof ของแจ๊สตัวเก่าที่โพสท์ไว้ในกระทู้ข้างบน หมดเกลี้ยงแล้วทั้ง 5 บาน ไวมากๆ Lot หน้าจะมาอีกทีเดือน ก.พ. 52...
กะระยะเบรคให้แม่นยำก็ไม่จำเป็นต้องมี ABS อะไรหรอก เพราะเบรคทุกชนิดไม่ว่าจะเทพขนาดไหนก็ต้องการระยะเบรคด้วยกันทั้งนั้น เดิมๆ ดิสก์เบรคสี่ล้อของ EK...
นานๆ มาทัวร์ที ได้ความรู้ดีแฮะ
เมื่อวานก่อนแวะไปร้านขายของแต่งรถ เห็นฝากระโปรงหน้าเคฟร่าวางอยู่ 1 ชิ้น ราคา 10,000 บาทถ้วน เป็นของ Jazz ตัวเก่า ผลิตในไต้หวัน...
บ้า Tein ขึ้นสมองเหรอครับ พี่ต้อม:D
ได้อยู่แล้วถ้าอยากจะทำอย่างงั้นเพราะฮอนด้าเขาทำเครื่องออกมาให้มันประกบกันได้พอดีเป๊ะสำหรับสูตร B16+B20 น่ะ ไม่ต้องไปตัดแต่งอะไรให้เสียเวลา...
ก็งั้นๆ แหล่ะ แต่ราคามันก็แค่พันกว่าบาท ก็เลยไม่ได้คิดอะไรมาก อ้อ! แต่ถ้าติดเครื่องเสียงชุดใหญ่ในรถก็พอจะช่วยลดภาระแบตตารี่ได้พอสมควร
ร้สึกเฉยๆ ได้ก็เอา ไม่ได้ก็ไม่เอา ชิวชิวน่ะ
แหมหล่อจริงๆ Civic สีแดง หลังคาดำคันนี้ เอ๊ะ เห็นทางอู่บอกว่าจะทำฝากระโปรงหน้าสีดำเป็นเคฟล่าด้วยไม่ใช่เหรอ
คงต้องอ่านคำอธิบายของเสี่ยหน่อยอีกสัก 2-3 รอบ เพื่อให้เกิดความเข้าใจที่ถ่องแท้ ขอบคุณครับ
ขออนุญาตถามต่อนะครับ ตั้งไฟอ่อนเกินไปหรือแก่เกินไปมีผลอย่างไรต่อเครื่องบ้าง (ใช้น้ำมัน) Thanks
ท่อปลาย Muffler by HKS เสียงแน่น มี Silencer ด้วย งานเนียน แต่ราคาโหดไปหน่อย แปลงใส่ EK ได้
Happy 5th Anniversary guys !
ช่วยทำให้ระบบไฟฟ้าในรถเกิดความเสถียร (เค้าว่ากันอย่างงั้นนะ) ใส่อยู่เหมือนกัน
Eibugh ที่ว่านี่ใช่สปริง Eibach ของเยอรมันหรือเปล่า พูดถึงคุณภาพก็ O.K.นะ นิ่มดี ไม่แข็งเกิน (ใช้อยู่) แต่เห็นส่วนใหญ่ชอบใช้คู่กับโช๊ค Koni...
การติดฟิลม์กรองแสงไม่ใช่เรื่องง่าย ต้องมีประสบการณ์ ถ้ารีดไม่ดีจะเกิดฟองอากาศขึ้นมาเป็นจุดๆ หลังติดตั้งเสร็จในภายหลังได้...
นั่นแหล่ะคือ ข้อเสียของพวกจอฟ้าหล่ะ ดูแล้วสวยดีเวลาติดตั้งเข้าไป แต่มักมีปัญหาจุกจิกน่ารำคาญตามมา ทางที่ดีอย่าไปยุ่งกับมันดีกว่า...
เครื่อง D16 y8 เวลา Tec เปิด-ปิด มันรู้สึกรับรู้ไม่ค่อยได้หรอก คือ ไม่รู้ด้วยซ้ำว่ามันเปิดไปตอนไหนปิดไปตอนไหน
เอาแบบสั้นๆ นะครับ B 18 cr ใหม่กว่า (ปี98) แรงกว่า และก็แพงกว่า B18c (แรงม้า 200 ทอร์ค 18.5 กก./เมตร)
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
