Header Stainless ดีกว่า สวยกว่า เสียงเพราะกว่า และก็แพงกว่า ส่วนราคา ของไทยประมาณ 6 -7 พันกว่า ถ้าของนอกก็เป็นหมื่น
ขยันหาความรู้ดีเหลือเกินนะ พ่อคุ้น แล้วอย่าลืมเอาความรู้มาแบ่งกันมั่งหล่ะ :D:D:D
โช๊คโคนี่มันทนมือทนเท้าดีจริงๆ ขนาดผลิตออกมาขายตั้งนานแล้ว คนยังนิยมใช้กันอยู่เลยทุกวันนี้
เอ๋ะ....แล้วงี้เครื่องรถผมมันไม่สึกหรอหมดแล้วหรือ ก็โดนถอดวาล์วน้ำออกไปตั้งหลายปีดีดักแล้วเนี่ย...
สงสัยมานานแล้วว่ามันทำได้หรือเปล่า ถ้าทำได้มันยุ่งยากกว่าการใช้ B20B มาประกบมากไหม แล้ว Output ออกมาเป็นอย่างไร รบกวนท่านผู้รู้ด้วยครับ Thanks
อืม............ดูจากกระทู้ของพวกที่ทำ B16+B20 แล้ว รู้สึกว่าจะถูกถอดวาล์วน้ำออกหมด ถ้าอย่างงั้นก็คงไม่แปลกที่เครื่องของผมถูกถอดออกไปเช่นกัน...
ไม่ได้ดิ้นรน แต่สำนักแต่งรถที่ผมไปโมเครื่องมา ดันถอดวาล์วน้ำออกจากเครื่องรถผมไปนานแล้ว มันน่าไหมเนี่ย
ช่วยอธิบายสักนิดเถอะ อยากรู้ ขอบคุณครับ
ตอนนี้อยากวาง K20A ฝาแดง ในฮอนด้าแจ๊ส น่ะ กิเลสมันเริ่มมารบกวนจิตใจอีกแล้ว
รู้สึกว่าจะใช่ ถ้าจำไม่ผิด
ไม่เคยเห็นใครเอาเครื่องตัวนี้มาลงในบอดี้ EK เลย ถ้ามีขอชมรูปหน่อยครับ อ้อ! เคยเห็นแต่มีคนเอา Evo III มาลง
อืม.....รู้สึกว่าเครื่อง B16b กับ K20A ฝาแดง มันไม่มีเกียร์ออโต้นะ แถมสองตัวนี้ราคาก็ยังเป็นเลขหกหลักอยู่ตอนนี้
Driver Motor Sport ปทุมวัน Tel. 081 6353427, 02 2155569
ผมว่ามันดูสวยดีออก เป็นเสน่ห์ของรถ EK ปี 96 ที่ไม่เหมือนใคร แต่ตอนนี้เห็นมีคนต้องการจะเอามันออกกันเยอะ เพราะคงไม่ชอบ หรือตาม Trend...
พันเข้าไปแล้ว มันไม่รู้สึกถึงความแตกต่างอะไรหรอก มันแค่ทำให้ดูดีขึ้นเท่านั้นเอง เพราะ Header มันโดนความร้อนไอเสียนานๆ เข้ามันจะหมองกลายเป็นสีดำ...
เมื่อชาร์ฟละลายไปแล้ว เครื่องก็ไม่สามารถทำงานต่อไปได้ครับ เพราะมีชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ขาดหายไป ไม่ครบองค์ประกอบ...
เครื่องจะสั่นเดินไม่เรียบ เนื่องจากปั๊มน้ำมันเครื่องไม่สามารถส่งน้ำมันเครื่องไปหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆของเครื่องยนต์ที่มีการขัดสีกันอยู่ย่างเพียงพอ...
กันพลาดครับเฮียโส เดี๋ยวนี้สังขารแย่ บางทีช๊อตไปดื้อๆ ซะงั้น
จัดไป ที่ไหนก็ได้ ขอให้มีเหล้ากิน พร้อมด้วยกระโถนวางไว้ข้างๆ ตัว พอใจแล้ว
รถใครวะ โคตรสวยเลย ให้ตายซิ:D:D:D
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
