เพราะคิดถึงถึงมา
มา UPDATE อัตราการบริโภคน้ำมันกันหน่อย ข้อมูลที่เก็บไว้ 24/8/2554 เติมเต็มถัง PTT Gasohal95-E10 เลขไมล์ 203,437 Km (เริ่ม START)...
กลางวันไปหาเดินดูเครื่องฝาโหนก ขาวๆ แจ่มๆกันไหมเสี่ย..
มาสนับสนุนแนวนี้อีกเสียงครับ แล้วผ้า Coppermix มันราคากี่มากน้อยครับคุณเด่น
:o เอาวันที่ควบคุมหัวใจตัวเองไม่ได้..หละกันเนอะ... :o
มีน้องไหมมาแอบสน งวดหน้าออกอะไรเดี๋ยวจะกระซิบมาบอก...ไปหละ..ฟิ้ว
เฮียเขาละเอียด แต่สงสัยแอบไปเปิดมา
แล้วคุณพี่โอ๊ต ออกบ้าน VISA ผ่านตอนไหนคร๊าบ...
รู้จักแต่น้องก้ามปู..อิอิ..ไปด้วยไหม...ฟิ้ว...
ข่าวดีเลยครับอาจารย์ ช่วยลงขั้นตอนตั้งแต่ยังไม้ได้ล้างเครื่องเลยนะครับอาจารย์...
สวัสดีตอนเช้าครับ
พี่ว่าน้องพลาดแล้ว จริงๆต้องให้คุณแม่ท่านนั่งไปด้วย ตอนรถเราปัญหาเยอะๆนี่แหละ แล้วก็ขอท่านวางครื่องใหม่ จะได้ B14 หัใจ SR ไฉไลอีกคัน... ว่างๆ...
ย้ายไปอยู่ฝากระโปรงหลัง+ทำกล่องใส่, กั้นห้องกรองเปลือยแทนที่ด้านหน้าทีเดียวไปเลยคุณหนุ่ม ของพี่ใช้ GS NS50ZL 60แอมป์ ทนดีครับ ถูกด้วย ข้อมูล...
ตามชื่อเลยครับ เกียร์ใหญ่ก็เส้นผ่าศูนย์กลางมากกว่า เกียร์ใหญ่หาชุดครัชแต่งใส่ง่ายกว่าครับ Clutch NISMO เหมาะกับรถแต่งขับถนน ลงสนามบ้าง...
ครับไอ้เบรมโบ้ นี่แหละ 4 pot ในไทยเห็นจัดกันราคาน่าดู เดี๋ยวพี่เอารูปและข้อมูลมาลงให้คุณนุ ช่วยดูอีกทีครับ ตอนนี้ดอลล่าถูกบวกค่าขนส่งแล้ว...
555 ร้อยเดียวเสียวทุกรอบมั๊ยครับ คุณโอ๊ต:D
ล้อหน้าบางเล็ก หลังหนาใหญ่ ผ่อนคันเร่ง ปลดร่ม กดคาริเปอร์ช่วย มาตรงๆเอาอยู่ คนออกแบบนี่เก่งจริงๆ
อัดๆ บนถนนระยะเบรคบางครั้งมันฉุกเฉินจริงๆครับ มีสิ่งคาดไม่ถึงเยอะ เบรคอาจจะใช้น้อยแต่ใช้ทีก็ต้องเอาอยู่จริงๆ ที่ยก หน้ายาวกับ NASCAR...
ใช่แล้วครับ เห็นพิมพ์นิยมก็สกายไลน์ พอดีพี่ไปดู SPEC พวก Super Car รถน้ำหนักน้อยๆ แต่เบรคโตๆทั้งน้าน ก็เลยวกกลับมาดู NASCAR...
555 ถ้าจะเปลืองน่าดูเลยคุณโอ๊ต...แต่เอาด้วยเปล่าครับ 300เอง
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
