ผมเลิกเล่นแล้วพี่ฉะ ช่วงนี้ลงกับปลูกบ้านเยอะแล้ว ไม่ค่อยมีเวลาแล้ว ส่วนหางนิสโม่ ผมใส่อยู่ครับพี่:D:D:D:D
แวะมาอัพกระทู้ครับ
นั่นนะสิ ถ้าเกียร์สายตั้งได้ครับ ตึง-หย่อน ไม่ยาก แต่ถ้าเกียร์ออโต้ไฟฟ้า ทำอะไรไม่ได้เลยครับ งานใหญ่
พี่ป๋องอยู่โน่น น่าจะมีเวสป้า อีกคันนะ แจ่มเลย อิอิอิ
ของเทอร์โบ จัดให้
อ๋อ กลับ บน-ล่าง กันนี่เอง......
ดังพอประมาณน่ะ ปกติ แต่ถ้าดังมากๆ เข้าเกียร์ มีอาการรอจังหวะ ช่วงจังหวะเปลี่ยนเกียร์กระชากแรง ถ้าแบบนี้ มีเฮครับ
กล่องไหนอะตาม ตรงแบต หรือตรงข้างๆกระปุกปัดน้ำฝน
จริงๆแล้ว เครื่อง 20 กับ 18 ช่างวายริ่ง สายไฟ ไม่น่าพลาดครับ ผมว่ามันง่ายมากสำหรับเค้านะ
ไม่เอา จะเอา อาโออิ ,,,,,,,,,
มันไม่เหมือนบ้านเราไงอะ
จริงๆแล้วรถวางเครื่องใหม่ เรื่องการบริโภคน้ำมัน นั้น มันก็อยู่ที่ว่าวายริ่งสายไฟมาดีไหนด้วยนะ ครบมั๊ย
ช่างหนึ่งเหรอ.........
แหม มันเก่งกว่าญี่ปุ่น อีกวุ๊ย.........
คงจะต้องนัดมากินข้าวคุยกันอีกทีดีกว่านะ......ว่ามั๊ย
กังเพีย......เกียร์พังแล้วครับ แบบนี้ ซ่อมไม่คุ้มครับ เปลี่ยนคุ้มกว่าครับ
รองาน nissan festival อย่างเดียวครับ ระดับภูมิภาคเอเซียอาคเนย์ครับ สุดๆๆๆเลยครับ พี่โจ้
ไม่ต้องซีเรียสครับ มีเวลาหรือไม่มี เราก็พี่น้องกันครับ กิจกรรม สังสรรค์ไม่ได้มีครั้งเดียว มาทุกครั้ง หรือมาครั้งเดียว...
Nissan Society นะ พี่โจ้ เค้าทำอยู่แล้ว เราเป็นแต่เพียงฐานข้อมูลให้เค้านะ แต่ที่อยากได้น่ะ ประมาณว่า ถ้าฝรั่ง ญี่ปุ่น แขก มอญ ลาว เขมร นิโกร...
ถ้าไปมิตติ้งแล้วขากลับต้องแวะกินข้าวต้มละก็ คราวหน้าก็อย่าหวังจะได้ไปอีกเลยนะพี่ป๊อป
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
