สีสวยดีครับ
เช่นกันครับ ขอให้รวยๆกันทุกคน
ได้ยินมาว่าพี่เอกแกจะสร้างสนามแรลลี่ครอสข้างๆกันด้วย
เดี๋ยวรถเมล์บ้านเราเอาบ้าง
มันดีครับโดยเฉาพะตอนรถท้ายออก
เป็นเครื่อง D16Y ครับ เลขเครื่องขึ้น CVC เป็นตัวสุดท้ายของ สี่ประตูบ้านเรา มีดิสหลังมาให้ด้วย ปล.รถรุ่นน้องผมก็ตัวนี้แหละครับ
ความรู้ครับ ใส่มาตั้งนาน
ตามนั้นครับเคยใช้ของ FGK มันดังทุ้มๆเพราะดีครับ
ถัตรงท่อร่วมไอดีเขียนว่า PGMF-I มันเป็นท่อของเทคเล็กครับ ส่วนฝาครอบวาล์วมันเปลี่ยนกันได้ครับ...
ตามนั้นครับถ้าเบรคล้อลอ็คแล้วระยะเบรคมันจะยาวกว่าครับ
มันต้องดีอยู่แล้วครับนักแข่งออกแบบเอง เขาว่าจะเปิดใช้ปีหน้าครับ
ถ้าจะวาง H22 ในความคิดผมขอบอกว่าอย่าเลยครับไหนจะแปลงแท่นเครื่อง ตัดต่อเพลาอีก หลายอย่าง วาง B16 ผมว่าวิ่งดีกว่าอีกครับไม่ต้องแปลงเยอะ...
ต้องมี 180 ครับ ส่วนมากที่เคยขับครับ
สวยมากครับทั้งคู่เลย เห็นแล้วอิจฉาอยากมีบ้างจัง รูปก็สวยชัดมาก
ไม่ได้ครับ
ดูแล้วน่าจะหมดไม่ใช่น้อยนะเนี่ย
แนว VIP ดูภูมิฐานจริงๆครับ
อันตรายจริงๆ ขับรถระวังกันหน่อยนะครับไม่ว่าที่ไหนก็ช่าง
ลิงเจี๊ยกๆ
โซฮอลครับผมลองดูรถผมถ้าเติมในราคาเท่ากันโซฮอลวิ่งได้ไกลกว่า
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
