เครื่องที่ เห็น ไม่ใช่ SR20VET เลยนะครับ มันเครื่อง sr20det ฝาขาว เครื่อง พัลซ่า กับ Sr20ve ตัว 20 V ฝาดำ แล้วก็ sr16ve ฝาแดง set bo...
นึกว่ารูปน้องแว่นของจริง +++
ถ้า 35000 เพิ่มอีกหน่อย ได้หัวตัดนะครับ มาครบๆๆ แถวบ้านมีอยู่หัวหนึ่ง ถ้าจะหาเครือ่ง เกียร์ ก็ต้องให้มาครบๆๆ ไม่งั้นงานเข้า ขับไม่ได้แน่...
ข้างหน้า แปลงไม่ยาก พี่ติ่งรับทำอยู่ครับ ข้างหลังนี้ ยากหน่อย ต้องทำดีๆ ให้เบรคดีใช้ได้ หลายตังอะครับ ส่วนล้อ ต้องดู off...
งานเข้าอีกแล้ว เพิ่งทำเครื่องมาใหม่ไม่ใช่หรอพี่
คันนี้ มันมีตำนานเลย
คอพวงมาลัย น่าจะใส่กับ b14 ได้นะครับ ส่วนหัวเทียน ใช้ได้หมด จะเบอร์ 5 หรือ เบอร์ 6 ผมมี Denso irdium power เบอร์ 6 อยู่ ซื้อมาใช้ไม่นาน...
ยางมันอ้วนดีจังเลย ++
LPG ก็พอแล้วครับ จูนดีๆ วิ่งเท่ากัน ราคาแก๊ส ก็ไม่ได้แพงมาก NGV มันเกินไป จะเติม แก๊สที ต้อง รอคิว นาน ถูกกว่าไม่กี่บาท
อลังการ สวยงาม
สภาพดีๆ ราคาไม่แพง ตอนนี้ หายากนะคับ ถ้าไม่รีบ ค่อยๆ ดูไป ++
ข้างหลัง รอง 15 มิล กำลังดี ไม่ติดซุ้ม แต่ต้องเปลี่ยนน๊อต ข้างหลัง รอมากแค่ไหนก็ได้
1 J 2 J RB ได้หมด
ปกติ เวลาติดเครื่อง ยังไม่เปิด แอร์ มันต้อง ประมาณ 900 นะครับ พอเปิดแอร์ เหลือ ประมาณ 800 ลองให้ช่างตรวจดูก่อนนะครับ
SR20 de 2 นิ้ว 2.2 ได้หมด ถ้าใส่ท่อเดิม ถ้าเป็น เกียร์ auto มันก็วิ่งได้สบายอยู่แล้ว เพื่อน ขับ b14 วาง sr20de auto ท่อเดิมทั้งเส้นเลย...
เครื่อง 1500 เดินท่อ 2 นิ้วทั้งเส้น ก็พอแล้วครับ
แหม่ๆ ทำรถ 6-7 พัน แล้ว ทำบ่น ทีให้น้องๆ ไม่มีบ่นเลยนะ ++
แนะนำ ได้นะครับ รถพร้อมหรือยัง ล้อขอบเท่าไร ล้อลายไหน แบบไหน โทรมาคุยได้นะครับ
เหมือนในเกมส์เลย
อยู่ที่การใช้งานของรถด้วยนะครับ เกรดธรรมดา 5000 โลก็พอแล้ว
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
