ผม 1500 เองครับ :D:D:D:D บางสนามโชคมันเข้าข้างน่ะพี่ :D:D:D
เปลี่ยนหม้อน้ำที ถอดแบต ท่อไอดี สุดยอด ขอบคุณพี่เบิ้มมากที่ช่วยเปลี่ยนกับพาไปซื้อของ พี่ติ่งด้วย ที่ยืมที่อู่กับเครื่องมือ
แหล่ม
เวรเเล้วไง ขอให้ได้กลับมาให้หมดนะนุ
แต่งตัวยังไม่เหมือนกันเลยครับ แล้วแต่ความชอบของแต่ละคนครับ
มือถือผมจอขาวดำอด 5555
มีอีกมั้ยครับ เครื่องเดิม เครื่อวาง เครื่องแรง บนถนนกันเเเล้วก็ลองลงสนามกันดูครับ
1. ไม่แน่ใจครับ 2.ถ้างาน NITTO3K ก็ F1 ครับ 3.ถ้าของแต่งจากนอกไม่มีเลยครับ (แคม ลูก วาล์าว) 4.มีเบสทำอยู่ครับ รายละเอียดไม่แน่ใจ 5.18-19 วิ...
ก็วันนี้แหล่ะพี่ เสาร์แรกของเดือน
ไม่มีใครสรุป 555 พรุ่งนี้ใครว่างมาช่วยผมเปลี่ยนหม้อน้ำที่อู่ก่อนละกัน
โทรหาไม่ค่อยติดเลยฟระ
จากปีก่อนๆ วิ่งกัน ปีละ 5-6 สนาม ใครสนใจมั่ง
ในรถมีวัดโวลท์มั้ย สรานนท์ ตอน Full Load แรงดันมันอยู่เท่าไร
วันไหน ที่ไหน ตอนไหนก็ได้ครับ ว่างก็ไป
แต่ถ้า พูดถึง เทอร์โบขับหน้าก็ต้อง นิสสันนะ อ่ออีกเรื่อง อย่าเอาเครื่องความจุ 2000 ไปวิ่งเทียบกับ 1,500 เลยครับ :D:D:D
ฝาครอบวาล์วหรือฝาสูบครับ ถ้าฝาวาล์ว ก็เปลี่ยนยาง ไม่กี่ร้อย
ถอดมาล้างก่อนครับ อาจจะดีขึ้น
ขอแลกเปลี่ยนมั่งครับ ไม่เชิงความรู้นะ เรียกว่าสิ่งที่เจอมาละกัน เพราะไม่ได้อ่านมาจาก DATA Sheet ที่ญี่ปุ่นนี่ SR16VE จะยังไงไม่รู้นะ...
ครบรอบครึ่งปีด้วยรักและคิดถึง
เอาโซนอื่นบ้างนะ เดี๋ยวจะกลายเป็น sunny นนไป 555
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
