กล้วย นะพี่ ขอบ 15 หน้า 7 หลัง 7 อิอิ...
ผมขอ หน้า 7 หลัง 7 ดีกว่าคับ อิอิ
พี่ หนุ่ม ไป ถิดมาให้ หมด เลย อิอิ
เอา เฮด มาได้ มั้ย อิอิ
เดี๋ยว อีกคัน ใกล้ เสร็จ แล้ว มั้ง อิอิ
เหมือนผม เลย สเตป ตามนี้ เริ่มสตาร์ทไม่ติด เปลี่ยน ไดร์ ปุป หัวฉีด เริ่มมา ตามมาด้วย แอร์โฟ หลังจากนั้น DE เลย ไม่งั้น ไม่รู้ จะมีอะไร ตามมา อีก อิอิ
มีแบบ สรุป มั้ยครับ ฮ่าๆ ล้อเล่นครับ บทความดีๆ ครับ
หน้าทิ่ม ตูดโด่ง อยาก ลองมั่งจัง สตรัท ปรับนู่น ปรับ นี่ อิอิ
ตาม นิสัยผู้ชายเลยครับ คะคะ เขิน เขิน ไม่ค่อยกล้าพูด แสดง ออก เท่าไรครับ แต่จะพยายาม ครับ เตรียมเข็มกลัด ดอก มะลิ กับ พวงมาลัย ไว้แล้วครับ 555
ของผมตอนแรก ก็แชะ ต่อมาก็ แชะๆ ๆ ๆ นานหน่อย กริบๆ บิด ไม่มีเสียง ตายเลยครับ น่าจะ ไดร์ชาร์ท ไดร์สตาร์ท นี่แหละ เปลี่ยนมา แชะเดียว รู้เรื่อง อิอิ
รถ พี่อาร์ท ไง คับ หุหุ
ชาย เหนือ ชาย หุหุ
จัดไป นิดหน่อย [IMG] [IMG] [IMG]
ขับหน้า นิสสัน มาแฮะ
ฟังตอนเด็กๆ ตอนที่ไปซื้อที่ศูนย์ เขายอกว่า ประหยัดพื้นที่ห้องโดยสารด้านหลัง ทำให้กว้างขึ้น ส่วนเรื่องเกาะไม่เกาะ ไม่รู้ อิอิ ใจจริง...
แบบไหน หว่า อิอิ แล้ว ติดแก้ส ใส่ตัวไหน ได้มั่ง พี่เป้
แอร์โฟ GA 16 นี่สงสัยเรื่องใหญ่ มือสอง ญี่ปุ่นไม่น่ามีหรือป่าว ผมเคยเซ็คราคาศูนย์มา หมื่นเก้า สลบเลย ไม่รู้ ว่าใช้ของ GA 15 ได้หรือป่าว รอ...
HBD ครับบบบบ พี่ ...
ใกล้แล้วๆ
เดีํ๋ยว รีบทำเป็น pdf ให้คับ หุหุ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
