สมัยก่อน เกียร์มัว ตอนนี้ เกียร์น้องหมด :D:D:D
พัดลมยังโอเคครับ ตอนนี้ถอดสปอร์ตไลท์ออกข้างนึง แล้วต่อท่อเข้ามาข้างใน ความร้อนไม่สูงแล้ว สงสัยลมเข้าได้มากขึ้นครับ :D
เดานะครับ :D ลองดูพวกแท่นเครื่อง แท่นเกียร์
ฮั่นแน่ รูปด่วน :D
เจอรถผมวันไหนเหรอ สงสัยกำลังขับกลับบ้านนะครับ ส่วนเรื่องความร้อน ตอนนี้ดีขึ้น ลมเข้าเต็มที่ หลังจากเอาสปอร์ตไลท์ออกข้างนึงครับ :D
หมออาร์ตหา.....เหมือนเดิมจัดให้ ไดชาร์ทลูกเดิม 80amp เพิ่งบ๊ายบายปู้นๆ เลยลองเซิร์ทเน็ตดู ได้ข้อมูลว่าแบบซิ่งไม่มี ถ้ามีก็หายากไม่ตรงรุ่น...
1) ตัดสายออกไปนิดนึง แล้วลองเสียบดูว่ายังรั่วเปล่า 2) ไม่ติดทั้งหมด หรือว่าแค่ข้างเดียวครับ :D
2 ทางเลือก ทำใจ ไม่ก็ทำมือ :D:D:D
วันมิตติ้ง มีคนบอก(แต่ไม่แน่ใจว่าใคร)ว่า ไดชาร์จเปลี่ยนไปยัง เห็นว่าบางคนโดนไป 2ลูกแล้ว โอ้โห แม่นยิ่งกว่าตาเห็น :D...
ทางตรงๆโล่งๆ ได้ครบทุกเกียร์ ยิ่งดึกยิ่งปลอดคนครับ :D คราวหน้าว่าจะเปลี่ยนเป็นน้ำจับเลี้ยงแทน :D
จิ้มจุ่มร้อนๆซดคล่องคอ ตามด้วยน้ำเก็กฮวยเย็นชื่นใจ :D
คือแบบว่านิดเดียวจริงๆ ให้แบบว่าคนนั่งอารมณ์ค้าง :D:D:D
เลือกแบบหัวฉีดจะไม่ค่อยมีปัญหา แต่ถ้าอยากได้แบบดีๆหน่อย ก็ต้องลองพยายามหายี่ห้อที่มี Autoadaptive (คล้ายๆจูนออโต้ สำหรับพวก OBD1)
ถ้ารปภไม่มาด้อมๆมองๆแถวนั้น ว่าจะลองอีกซัก 2-3รอบ :D
สุดยอดจริงๆครับ สำหรับแนวทางการตรวจสอบเพื่อหาสาเหตุ เดี๋ยวถ้าได้ลองทั้ง 2 วิธี แล้วจะมารายงานผลครับ(ผมว่ามันเป็นไอเดียที่เยี่ยมจริงๆเลยครับ...
ใครพลาดครั้งนี้ไม่ต้องเสียใจ :D ได้ยินประธานบอก เดี๋ยวใกล้ๆสิ้นเดือนมีกิจกรรมคลอง5
ย้ำเรื่องที่จอดอีกที :D
เข้าใจว่าให้ตรงเข้าไปจอดด้านในสุด ที่เป็นลานจอดใหม่ (ที่จอดมีหลายลาน) รบกวนผู้ที่เสนอสถานที่มาอธิบายอีกที :D
ขอบคุณอีกครั้งสำหรับความกระจ่าง และเทคนิคขั้นสูงครับ ช่วงนี้ผมเลยตั้งใจสังเกต ดูอาการรถตลอดเวลา (ขับไปแบบไม่มีความสุขเลยครับ)...
ห่างจากสนามบิน(ด้านถนนอ่อนนุช)ไม่เกิน 5 นาที ถ้ามาสนามบินถูกรับรองไปถูกครับ :D
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
