ใช่ (ไอ้)คุณเคหรือครับ 3000รอบเปลี่ยนเกียร์เนี่ย หรือเห็นมันตอนไม่เมา เพราะถ้ามันเมา 8000 รอบ มันยังไม่เปลี่ยนเลยครับ:D:D:D:D
เนื่องจากวันที่ไปพีระนั้น ผมได้ถอยรถไปชนรถน้องในคลับคนนึง เป็นคูเป้ สีดำ พอดีผมค่อนข้างรีบเพราะต้องไปหาร้านซ่อมไดให้น้องในคลับอีกคันนึง...
ตัวล๊อคเกียร์นี่ไม่รู้นะครับ ไม่เคยใช้เหมือนกันครับ
ชั่วโมงนี้กลับลำลำบากแล้ว ลุยต่อด้วย B นี่แหละ
ตูดเป็ดครับ ส่วนรูปเดี๋ยวมาลงให้ครับ
ต้องถอดกล่องเก็บของออกก่อนครับ แล้วค่อยถอดครอบเกียร์
ค่าแรงปาดฝาตามโรงกลึง ประมาณ 1500 ส่วนขัดพอร์ทนั้นแล้วแต่ความเก่งของช่าง บางที่ถูกแต่ขัดแล้ววิ่งแย่กว่าเดิม บางทีแพงแต่ขัดแล้ววิ่ง...
ตามท่านเอกเลยครับ แนะนำว่าถ้าไม่ได้ทำช่วงล่างมานานแล้ว ทำให้หมดเลยทีเดียวครับ จะได้ใช้ได้นานๆ ส่วนเรื่องเปิดไฟแล้วรอบตก...
ไม่ใช่ครับ พี่ผมยาวๆมัดผมน่าจะอยู่ Prelude ครับ
ต้องเปลี่ยนกล่องนะครับ ใช้ของ D15B แทน
ถูกแล้วครับ ท่อนบน B16 ท่อนล่าง B20 แรงม้าน่าจะป่วนเปี้ยนแถวๆ 220+ ถ้าเอาแบบครบๆร่ายยาวครับ โทรมาดีกว่า 081 3577785 golf
มันโยกยังไงอะครับ มันกระตุกหรือโยกที่บริเวณไหน เพราะถ้าไม่บอกรายละเอียดมากกว่านี้ตอบไม่ได้ครับ
เอ้า ตั้งทีมเลยล่ะกัน แต่พี่ขอเป็นหน่วยบริการน้ำเย็นนะ
เยี่ยมเลย เริ่มศึกษาด้วยตัวเองยังนี้สิลูกผู้ชายตัวจริง :cool::cool:
ขัดลื่นน่าจะมีสัก 3000-5000 บาท แล้วแต่อู่ จูนกล่องก็ต้องพี่เบิร์ด V-Pro ล่ะครับ วิ่งขึ้นมากไหม น่าจะดีขึ้นนะครับ แต่ถ้าเป็นผมจะเก็บตังค์วางบล๊อค...
สีนี้สวยเสมอครับ
ก็ต้องเปลี่ยน ฝากระโปรงหน้า ไฟหน้า แก้มข้าง กันชนหน้า คานหน้า กระจังหน้า ครับ ส่วนราคาตอนนี้ไม่แน่ใจ รู้แต่ว่าราคาแพงขึ้นครับ
รถจาร์ยหึ่มเปล่า
คงเตะไม่ไหววะ มิว ขอเปลี่ยนเป็นแข่งกินจุได้ปะล่ะ
ติดตามชมครับ แรงแน่ๆ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
