ที่สำคัญ คิดว่าคงเหมือน รถยนต์ อาจจะต้องมีการเติมสารล้างหัวฉีดแน่นอน ถ้าใช้ไประยะหนึ่ง คิดว่านั้นครับส่วน ECU หาอะไรมัดให้แน่นนะครับ...
ครับตามนั้นผมเอง เคยเอากรองกระดาษออก เหลือแต่ฟองน้ำ วิ่งดีขึ้น ออกตัวดีขึ้นเสียกรองดังขึ้น กินน้ำมันน้อยลงเปรียบเทียบกับกรองเริ่มตัน...
ไปดูเวป เขามาเลยเอามาฝากเห็นถามกันครับ สำหรับเจ้า click-i
รู้แต่ ว่าแม็กหลังคลิ๊ก คือ ล้อหน้าแอร์เบครจ้า อย่างอื่นไม่เคยวัด จัดมาเลยครับใส่ด้วยกันได้พอดี
5555 รู้แต่ว่า
สวัสดีเพื่อนๆ ชาวโลกที่ขี่ Click ทุกท่านด้วย ที่ลงเข้ามาติดกับดักองเรา อิ อิ อิ
ตาม link ครับ http://www.jrmotor.com/index.php?lay=show&ac=article&Id=263006&Ntype=2
Up to U Krab
ผมว่าไม่น่าติดนะถุงลม เพราะดูจากรถแล้วกลัวมันจะแตกบ่อย เห็นมันเด้งไปเด้งมา บางทีก็กระโดได้ ล้อเล่นนะครับ แน่นำจะติดถุงลมศูนย์ดีกว่า...
ขอให้ลง เรื่อยๆ ครับ ควันดำอย่างเราจะได้ออกมาโลดแล่นเต็มทีสักที
แหมน่าจะบอกก่อน ค่อยไป จะได้แอบบจองก่อน อิ อิ อิ
ยังมีอีกครับ
ดูกันต่อครับ จัดให้
HONDA Click-i PGM-FI เอามาฝากครับ
จบแล้ว สุดท้ายแล้วครับ
การจ่ายน้ำมันระบบหัวฉีด PGM-Fi ( Program Fuel injection ) เทคโนโลยีระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI ( Program Fuel injection ) ในประเทศไทย...
มีอีกครับ
ชมกันต่อครับ
ออกแนวการ์ตูนเห็นเข้าใจง่ายเลยเอามาฝาก ครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
