แก่
หลังจาก ขับ 140 เเล้ว เสียงดังปุ้กๆ ปั้งงๆๆๆ บนทางด่วน ลูกสูบติดอยู่บนเสื้อ เเล้ว ก้านสูนขาดลงมาก้นแคร้ง ก็ไม่เคยลอง ทอป สปีด อีกเลย สยองง
ผมนี่ยังไม่รู้เลยครับ ตอนไหนจับตอนไหนไม่จับ :cry: :cry: :cry:
รถอยู่อู่สีเเล้ว ไม่ได้ไปชัวน์
ไม่มีงานเข้า ไม่มีอะไรหรอกครับ แค่โทรหากันไม่ติด เลยมาบอกทางนี้เท่านั้นเอง ยังไงก็ พี่ๆน้องๆ กันครับ
ฐานะอย่างผมเนี่ย ยังติดหนี้ พี่หลุงอยู่เลย
อย่าว่าแต่บ้านเราเลยครับ ฝรั่งยังมี 555 [media]
ได้ข่าวรถอยู่ที่พี่ชาญเเล้ว ชุดใหญ่เลยนิ :D :D :D
เจ้าแชมป์โทรมาเเล้วนะค๊าบ ล้อพังไปแล้ว ไม่เกินวันที่ 10 เดี๋ยวเอาตังค์มาให้
ยังไม่อยากกินเจ :D :D :D
ถ้าโทรไปไม่รับอีก ผมโพสเเล้วนะครับ จะ 3-4 เดือนเเล้ว ตังค์ไม่จ่ายของไม่คืน
มามี้ตติ้งเลยค๊าบ
อังเดร อาร์ชาวิน กะลังมา :D :D
มีเต็ด กับ ไม่มี มันดียังไงเนี่ย ผมยังจับความรู้สึกไม่ได้เลย :cry: :cry: :confused:
เจงๆ สงสัยมันไม่เหมาะ
นอกจากเรื่อง อัตราทดเเล้ว ตอนขับปกติ ไม่รู้สึกอะไรเลย เดี๋ยวในสนามลองอีกที
อังเดร เซฟเชงโก้ ตะหาก
ตอนเปลี่ยนครั้งแรก บอกเมียว่า เครื่อง GA มันเป็นอะไรครับ
ไปเจอมา GA16 และ GA15 ใช้เกียร์ตัวเดียวกัน เกียร์ 1 3.333 เกียร์ 2 1.955 เกียร์ 3 1.286 เกียร์ 4 0.926 เกียร์ 5 0.756 เกียร์ถอย...
5555 ไม่มีเืทอร์โบ ห้ามเป็น
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
