รอ โหลดบิท 555
อีกทีนึง ขับคนเดียวรอบนึง อีกรอบมีพี่อาร์ต แม่งหนักเกือบร้อย มานั่งด้วย เวลาก็ พอๆกัน
มีทั้ง ไข่ต้ม ไข่เจียว เดี๋ยว ไข่เยี่ยวม้า จะสวนให้หมดเลย :D :D :D
ไหลออกมาจาก ตรงฝากับเสื้อสูบ ก็น่าจะประเก็น ละครับ ต้องเปิดออกมาดู
สีอะไร ครับ แถวนี้ ผมวิ่งอยู่คันเดียว แต่เมื่อคืน ไม่ได้ออกครับ กลับมาจากบางแสนก็ 3ทุ่มเเล้ว
555 จำชื่อผิด ดายเออร์ๆ
ไม่เคยเจอแบบนี้เลยอ่ะ ไม่ลบเเล้วแต่ล๊อค
เงียบลงแน่ครับ เพราะ เติมน้ำยาแอร์ ส่วนใหญ่ จะเติมน้ำมันคอมแอร์ไปด้วย ปล. น้ำยาแอร์ขาดไม่ขาด ดูได้จาก ตาแมว ตรงคอนเดนเซอรืในห้องเครื่องครับ
คิง คุณ ต่วย นี่ แรงจริงๆ ยืนยัน
วันไหน บอกด้วยนะครับ อยากดู คนชัก
อีกอย่างนึง ประหยัดสุด นะครับ ไม่ต้องวางใหม่ ไปซ่อมไอ้ที่ว่าัมันเริ่มงอแง ให้ดีเหมือนเดิม
นี่ผมกลางคืนนะครับ ยังโครตแมน ถ้ากลางวันก่อนเที่ยงนี้ คงเป็น ซุปเปอร์ สเปเชี่ยล อุลตร้า เฟอร์เฟ็กแมน :D :D :D
ท่อ เดินใหม่เเล้วครับ แต่ ชะตา เหลือน้อยลงไปทุกที
เพิ่มเติม อีกหน่อย บอกไว้เลยว่า ไอ้น้ำหนักแปลงเบรคที่เพิ่มมาเนี่ย คุณจับความรู้สึกไม่ได้หรอกครับ ว่ามันต่างกัน แต่ี่ที่รู้สึกได้ คือ เบรคใหญ่...
ลืมไป รึป่าวครับ ว่าแค่จานเบรคอย่างเดียวของ r32 มัน หนักพอๆ กับ คาลิปเปอร์+จาน ของpulsarอีกนะครับ อิอิ อุอุ อะอะ
1.ga15de 2.ได้ค๊าบ 3.ได้ก็ดี แต่ไม่จำเป็น ย้ำนะ ว่าได้ก็ดีแต่จำเป็นมั้ย ไม่จำเป็น 4.ราคาไม่แน่ใจครับ ผมไม่ทราบราคาเครื่องตอนนี้เลย...
ไม่เคยเห็นเลยครับ เคยเห็นแต่ โลโก้นี้ :D :D :D [IMG]
ล้อเล่นๆ เดี๋ยว ตูนมันเครียดตายเลย
555 เล่นๆ เน้อ เดี๋ยวใคร บ้าจี้ หาว่าจริงจังอีก
pulsar ผมว่าเป็น ตัวเลือกที่ดีที่สุดเลยครับ ทำมาสำหรับ หยุดเครื่อง 230 ม้า แต่มาใส่กับ b12 b13 b14 ได้เลยไม่ต้องแปลง ถ้าราคามันไม่เว่อร์...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
