[IMG]
MOTORTracks ISSUE 40 มาแล้ว....ใหม่ๆเลย แผ่นนี้มีทีเด็ด D1 และสาวๆ บอกเลยว่า X สุดๆ TOKYO AUTO SHOW (ภาค2) D1 GRAND PRIX NITTO TNG...
เอาที่วาดในคอมแบบเซง ไม่รุ้ทำไร มาให้ดู ยังมีที่วาดในกระดาษอีกเยอะเลย ส่วนมากอยู่ในหนังสือเรียน 5555+ [img]
ติดตามเสมอ
ว้าว เก่งจัง ช่างสังเกตุมากเลย ถูกแล้ว เป็นแข่งระยะสั้น แต่ล่ะคันวิ่งโหดทั้งนั้น แต่ที่เด็ดมากคือ Titan Motor ได้ไปแข่ง แถมพกพา 6 เม็ด...
แง่ว ไม่ได้ดู ลืมอ่ะ
รับทราบค่ะ รอผลต่อฮ่ะ
เครื่องอลังการมากๆเลย แต่ทำไมวิ่งไม่เร็วอ่ะ อิอิ ช้ากว่า2เจของไทรทัน วิ่งตี่ง 6.4 วิ หุหุ
ก่อนหน้านี้วิ่ง 9.2 วิ แค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องออก ไม่ได้ถอดลูกออกมาวิ่งเล่นข้างนอกซะหน่อย มันจะเกี่ยวกะเคลียร์แลนซ์ได้ไงจ้า...
ตรงนี้ต้องรอผลการทดสอบน่ะ ว่าแต่ ทุกคันที่ว่า ได้ใช้น้ำมันจริงๆหรือว่าเป็นรถสปอนเซอร์เท่านั้น อันนี้ต้องไปถามเจ้าของรถเอง...
เอาเป็นว่ารู้กันว่า อักษรภาษาอังกิด 3 ตัว มาจากเยอรมัน ยี่ห้อน้ำมันเครื่อง ไม่ขอบอกแล้วกันน่ะ ไม่อยากให้กระทบฝ่ายใด
อ่านมาแล้ว อาจสงสัยว่าน้ำมันต้นเหตุ มันยี่ห้ออะไร ใบ้ให้น่ะ ภาษาอังกิด 3 ตัว มาจากเยอรมัน ลองทายดู เดียวมาเฉลย
:teeth::teeth::teeth::teeth:
นอนพักผ่อนกันอีกวันนึงเช้ามาก็ขับรถกลับบ้าน มาแข่ง Souped Up ครั้งนี้เหนื่อยโครตๆ ตั้งแต่วันมายันจนก่อนวันกลับ แต่ก็ทำให้เรารู้ว่าจะให้ Buu วิ่ง 8...
ตื่นเช้ามาอีกวันนึง เราก็ช่วยกันย้ายเครื่อง BUU ลง FFTM เพราะนกไม่มีรถใช้แล้ว ย้ายกันกว่าจะเสร็จก็ประมาณ 3-4 ทุ่ม เครื่องที่อยู่ใน FFTM...
ถึงเวลาลงสนามจริงแล้ว รถเข้ารอบมี 3 คัน คันแรกวิ่งไป 10 กว่าๆ คันที่ 2 9.4วินาที คันสุดท้ายถึงเวลาของ BUU โต้งล็อครอบออกตัวที่ 7,500 รอบ...
เช้าวันแข่งพี่วีก็มาดูด้วยเห็นรถไม่เงา พี่วีกับโน้ตก็เลยช่วยกันขัดสีใหญ่เลย วันนี้วิ่ง 3 RUN รอบแรกกะเอาเวลามาตุนไว้เหมือนเมื่อวานซะก่อนคือ...
ก็เลย Qualify เป็นรายแรกๆ โต้งออกตัวเหมือนเดิม รถออกอาการห้อยนิดหน่อย ไม่มีการเบรินส์ยาง ไม่มี NOS กับเครื่องยนต์ที่ทำงาน 3สูบกว่าๆ...
ทีนี้ก็เกิดการชลมุนยกเครื่องกันละครับงานนี้ เอาเครื่อง FFTM ไปใส่ให้ BUU แล้วเอาเครื่องของโต้ง ยกไปใส่ FFTM พรุ่งนี้จะ Qualify แล้วยังไงก็ต้องทัน...
แล้วก็รอครับ ว่าคนที่พูดจะรับผิดชอบจริงหรือเปล่า ตอนที่รอก็เลยโทรบอกนก (ตอนนั้นนกยังอยู่ที่เวียดนามอยู่เลย) ว่าจะทำยังไงดี...
Separate names with a comma.