++++++ B11 วาง 4E FTE ++++++

ใกล้ แระ ๆ

 

รอชมค๊าบบบ

 

มารอค้าบบบบบ

 

ดุมล้อหน้าที่ถอด ขายรึป่าวครับ

ถ้ายังไงรบกวนขอเบอร์ติดต่อด้วยครับพี่...

 

ใส่ ดุมu12ต้องทำแบบนี้
ล่าสุดลงไปเกือบแระ กำลังจะใส่โช๊ค รอแปรบ

 

หม้อน้อง ของสตาร์เลท ใส่ได้พอดี ๆ

 

สรุป ว่า แจ่ม

 

^^

ตรงดุมทำไงอ่ะพี่กานแล้วเราจะไปตัดเหล็กกันเมื่อไรดีคั๊บ.....

 

พรุ่งนี้มาเลยคร๊าบบบบ ประมาณเที่ยง เบอร์ โทรไม่มีล่วยยย

 

สุดๆชอบจัง

 

อ่าาาา ดุม ทำยังไงงงงงงงงงงคร้าบบบบบ

 

ต้องเปลี่ยนโช๊ค เป็น B14 แก้ไขนิดหน่อย ใส่ได้ ๆ

 

โอ๊ว

ทำ เสร็จ เขียน คู่ มือ

ไว้ เป็น คัมภรี ด้วย นะ พี่กาน

 

มั่ว ๆ ไป เนอะ แต่ตอนนี้รอเพลา วันนี้น่าจะได้ ช้าไปนิดเนื่องจาก น้องกานติดแข่งรถ คาดว่าซัก 2วันน่าจะเเสร็จคร๊าบพี่น้อง

 

^^

รู้สึกพรุ่งนี้ใส่ล้อแล้วมั่งคั๊บ....

 

ล่าสุด ๆ

 

เก่ง MASTER เค้าจัดเพลาให้

 

แขก MASTER จัดพัดลมแอร์ กะ ชุดคันเกียร์

 

แหล่ม เลย

 

โช๊ค ใครหว่า?? คุ้นๆ

 

ออกวิ่งยังนี่

 

หล่อม่ะ เป็นโช๊ค ลุกครึ่ง ระหว่าง B11 กับ B14

 

แจ่มเลยครับ

ผมมีคำถามครับพี่กาน คือเห็นเพลา มันมีขนาดเท่ากันทั้ง ซ้าย ขวา ต่างกันที่ความยาว
หยั่งงี้เพลาด้านยาว ก็รับถาระหนักกว่าใช่ไหมครับ คือที่ผมเห็นส่วนมากเพลาด้านยาว
จะมีขนาดที่ใหญ่กว่าด้านสั้นอ่ะครับ

หรือ เพราะว่าเป็นเกียร์เต็ด เลยต้องใช้ขนาดเท่ากัน
ผมแค่สงสัยอ่ะครับ อยากทราบเป็นความรู้ครับ
ขอบคุณครับพี่

 

ขนาดเพลา ไม่มีผลครับ เพราะ ผมใช้เหล็กเยอรมัน เกรดพิเศษ เลยใช้ขนาดเท่ากันได้ครับ แต่ใหญ่น่ะ ขอบอก 32มิล

 

^^

สปิง ซิ่ง อิกสักคู่ก็ดีนะคั๊บ..



แบบว่าคันนี้โมของเรื่อยๆคั๊บ

 

32 มิลฯนี่ ไม่เคยเห็นมีขายอ่ะ

เคยเห็นแต่ 49,52,56 อ่ะ

32นี่ สงสัยต้องถามหมออาร์ท...

 

มีแต่คู่หลัง จ้ะ

 

ใกล้แหล่มแล้ว อิอิ

 

ขอบคุณครับพี่ หยั่งงี้หน้ากระชากสบายเลย อิอิ