• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;KM10, post: 433263, member: 42940&quot;]<span style="color: YellowGreen">ถ้ามีโอกาศ(ได้ทำตู้คันนี้)คงจะได้เห็นแบบเต็มรูปแบบ(คิดว่ามันน่าจะเข้าหนักๆได้ดีที่เดียว)</span></p><p><span style="color: YellowGreen"><br /></span></p><p><span style="color: YellowGreen">ตอนแรกก่อนลงไปขับ(ตามสภาพรถเดิมๆ) คิดว่าไม่น่าใช้ความเร็วได้(ในโค้ง)แต่จริงๆแล้ว</span></p><p><span style="color: YellowGreen"><br /></span></p><p><span style="color: YellowGreen">ข้อดีของตู้ มุมมองดีมาก อารมย์การขับสุดยอดมันมาก(เหมือนนักอยู่บนล้อหน้าเลย)</span></p><p><span style="color: YellowGreen"><br /></span></p><p><span style="color: YellowGreen">ผมว่าตู้มันมีน้ำหนักกดเพลาท้าย สามารถเดินคันเร่งเข้าโค้งประคองรถไปได้ดีพอสมควร (แต่ต้องได้ยางดีๆซะหน่อย)</span></p><p><span style="color: YellowGreen"><br /></span></p><p><span style="color: YellowGreen">ข้อเสีย ท่าการขับมันไม่ถนัด เรื่องเกียร์ก็เป็นอีกปัญหาหนึ่ง(เข้ายากไม่ต่อเนื่องด้วย) และด้วยรูปทรงอันแอร์โล่ไดร์นามิกมากๆ</span></p><p><span style="color: YellowGreen"><br /></span></p><p><span style="color: YellowGreen">รวมกะน้ำหนักตัว มันเกิดแรงเหวี่ยวกับ(หลังจากออกโค้ง)แต่อันนี้คนดูตื่นเต้นดี..อิอิ&nbsp; ช่างล่างหน้ามันช่างโบราณ(ตู้น้อยผม)</span></p><p><span style="color: YellowGreen"><br /></span></p><p><span style="color: YellowGreen">ทำให้คุมอาการรถยาก(ขาดความมันใจ) </span></p><p><span style="color: YellowGreen"><br /></span></p><p><span style="color: YellowGreen">เดี๋ยววันไหนเขาจัดงานกันอีก..เดี๋ยวผมจะบอกพี่ๆเพื่อนๆอีกที่คับ</span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X