• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;MuhMuh, post: 439948, member: 17604&quot;]ยินดีด้วยที่หาปัญหาเจอครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p>หัวเทียนถ้าจะให้จุดระเบิดดีขึ้น แต่อย่างอื่นไม่เปลี่ยน ก็ลองพวกสี่เขี้ยวของ Bosch หรือไม่ก็ใช้พวก Platinum ครับ ผมลองใช้ Platinum กับอีคาร์ ก็ใช้ได้ดีนะ สองหมื่นกว่าโลแล้วยังเนียนครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>บางคนเค้าว่า ถ้าเครื่องใช้รอบต่ำเป็นปกติ เช่นวิ่งแต่ในเมืองตลอด ไม่ออกไปอัดแช่รอบสูงนานๆ เช่นไปต่างจังหวัดบ้าง ให้ลองใช้หัวเทียนร้อนขึ้นมาซักเบอร์ครับ แต่เท่าที่ผมเปิดตารางดูเนี่ย Nippon Denso เบอร์ร้อนสุดก็เบอร์ 16 นี่แหละครับ ไม่รู้ว่าหัวเทียนมอไซค์จะมีเบอร์ร้อนกว่านี้หรือเปล่านะ</p><p><br /></p><p>อ้อ ถ้าจะลองใช้ Bosch เบอร์ที่เทียบกับเบอร์ Nippon Denso 16 ก็คือ Bosch 8 นะครับ...</p><p><br /></p><p>เบอร์หัวเทียนโดยปกติ เลขมากขึ้นจะเป็นเบอร์เย็นลง ยกเว้น Bosch(เท่าที่รู้) คือเบอร์น้อยๆ อย่าง 5 6 ...จะเย็นกว่าเบอร์ 8 ครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X