• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Kochakorn Tocheep, post: 2220328&quot;]เอาเฉพาะที่บังคับเปลี่ยนเริ่มที่ 1.สายน้ำมันจุ่มในถังติดกับปั๊มติ๊ก(ต้องทน E85 ทั้งนอกและในสาย) 2. ถัดไปสายน้ำมันที่ออกจากถังไปเชื่อมกับท่อส่งน้ำมัน 3.สายน้ำมันที่อยู่ในห้องเครื่อง ที่ต่อระหว่างท่อส่งน้ำมันกับตัวกรองน้ำมันและรางหัวฉีด 4.ท่อน้ำมันไหลกลับจาก Regurator ไปยังท่อไหลกลับ+++ข้อ 2, 3, 4 ท่อภายในต้องทน E85+++ 5 หากล่องมาช่วย ECU คุมเรื่องระบบการจ่ายน้ำมัน เช่น KKT หรือยี่ห้อทั่วไปที่มีขายตาท้องตลาดได้หมดหากเป็นรถไม่โม หากโมขาแรงต้องเลือก Versiond ด้วย 6.ใช้หัวฉีดใหญ่ขึ้น 30-100% 7.เปลี่ยนปั๊มแรงดันน้ำมัน(ปั๊มติ๊ก)ให้มีแรงมากขึ้น(สำหรับขาแรง รถบ้านไม่ต้องหากหัวฉีดใหญ่พอ)++++นี่สูตรเปลี่ยนบ้านๆเปลี่ยนจาก E10 มา E85 ครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X