• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;mositaly@hotmail.c0m, post: 120445&quot;]<b>ส่งสัย</b></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>ช่วยไขข้อข่องใจนิดน่ะ คือไอ้เจ้าเครื่องSR20 เดี่ยวนี่วาง กัน เป็นแสนแล้ว หรือครับ นี่มันราคา ค่าเครื่อง J เลยน่ะนี่&nbsp; คือผมมาอยู่ต่างประเทศซ่ะ 4 ปี&nbsp; ก็เลยไม่ ค่อย รู้ความเคลื่อนไหว ของวงการ รถ ในบ้านเรา สักเท่าไหร่อ่ะคือ&nbsp; &nbsp; เมื่อ8 ปี&nbsp; ก่อนเคยวาง RB 20 DET (mt)&nbsp; ในSKYLINE&nbsp; R30&nbsp; 49,000 บาท วายริงค์ สาย ด้วย ก็ว่าแรงแล้ว แพงแล้วน่ะ&nbsp; &nbsp; &nbsp; ช่วยไขข้องใจด้วย ครับ&nbsp; เฉพาะ เครื่องอย่างเดียว&nbsp; เท่าไหร่ หรือ ทำอย่างอื่นด้วยหรือเปล่า ทำไมราคา มันถึง ได้สูง เร็วขนาด นี่&nbsp;&nbsp; อีก 2-3 ปีผม จะกลับเมืองไทย ว่า จะซื่อ 200 SX เดิม ๆแล้ว&nbsp; มาทำเอง&nbsp; สงสัยคงต้อง ทนใช้ CA18 แน่เลย ถ้าไอ้เจ้า SR มันราคานี่จริง&nbsp; เฮ่อ....... ไหนจะแม็ก สปอยเลอย์ อีกจิปาถะ เมือครั้งไอ้เจ้าสกายไลน์&nbsp; ก็เล่นเอา&nbsp; มือ ดำ เล็บดำ กระเป๋า ฟีบ ไปทีและ&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; คิด แล้วอยากจะถอนตัว&nbsp;&nbsp; แต่ทำไงได้ละ&nbsp; ก็ใจมันรักนิ ยอมเจ็บตัว&nbsp; รถตลาด ไม่มีวันได้แอ้ม เงิน ใน กระเป๋า ผมหรอก..... อิ..อิ&nbsp; &nbsp; &nbsp; ปล.ยังไงก็ช่วยอธิบายด้วยครับ ขอบคุณครับ&nbsp; &nbsp;&nbsp; อ่อ.........!&nbsp;&nbsp; ยังไงก็ยังรักก็ยังรักR30อยู่&nbsp; ไม่เปลี่ยนน่ะยิ่งเก่ายิ่งสวย!&nbsp; อิอิ............[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X