• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Pug_Saba A da, post: 447914, member: 28402&quot;]โดยส่วนตัวคิดว่าจะแรงขึ้นหรือไม่นั้นอยู่ที่ปัจจัยอื่นๆอีกครับ แต่ที่แน่ๆมีกลิ่นและดังขึ้นแน่นอนครับ</p><p>ต้องลองดูเองครับ ถ้าชอบก็ดี ไม่ชอบก็ใส่กลับ เรียนรู้ด้วยตัวเองดู แล้วจะไม่เสียดายสิ่งที่เป็นประสบการณ์ครับ </p><p><br /></p><p><img src="http://racingtheory.atspace.com/allexhaust.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><span style="color: Yellow">ผมเอาแคทออกครับ</span> เติม Gasohol 91 เกียร์ออโต้ เครื่อง 1.7 VTEC วิ่งมาแสนกว่าโล ปลายได้ 220km/h</p><p><br /></p><p><img src="http://www.sabaada.com/220-gasohol.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p>ถ่ายล่าสุดหลังจากเปลี่ยนมาเติม Gasohol 91</p><p>ส่วนแรงขึ้นมั้ย ไม่ขอตอบ แค่ให้ข้อมุลละกันครับ เพราะรถแต่ละคันไม่เหมือนกัน โมดิฟายมาต่างกัน ผลลัพธ์ย่อมต่างกันครับ</p><p><br /></p><p>ปล.ลงรูปเพื่อเพิ่มเติมข้อมูลนะครับ เพื่ออ้างอิงผลที่ได้รับจากการเอาแคทออก และเติม Gasohol 91 ไปด้วยเลย เพื่อให้หลายๆคนหายสงสัยผลลัพธ์ของการเติม Gasohol 91 ไปด้วย<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ส่วนอัตราเร่งนั้นผมยังไม่เคยทดสอบจิงจังครับ อาจเป็นอย่างที่เพื่อนๆได้กล่าวมาครับ เพราะรอบต้นอาจอืดขึ้นได้เนื่องจากมวลอากาศไอเสียออกได้ช้าลงในรอบต่ำ แต่ในทางกลับกันในรอบสูงไอเสียจะออกได้เร็วสะดวกขึ้นครับ ผลลัพธ์จะกลับกันครับ ขึ้นอยู่กับการใช้งานของแต่ละคน ซึ้งปกติผมใช้รอบสูงบ่อยจึงไม่มีผลเสียในรอบต่ำนักครับ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://racingtheory.atspace.com/header.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ข้อมูลการทำท่อไอเสียอื่นๆอ่านต่อได้ในเวปไซต์ผมนะครับ</p><p><a href="http://racingtheory.atspace.com/ex.htm" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://racingtheory.atspace.com/ex.htm" rel="nofollow">http://racingtheory.atspace.com/ex.htm</a></p><p>ขอบคุณที่เยี่ยมชมครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X