เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
Accord 88-89 Club
>
กระทู้ ................งาน DIY ใครอยากทำใครอยากได้อะไรเชิญคับ
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="chaw466, post: 461619, member: 79439"]<b>มาลองทำคอยล์แยกกัน</b></p><p><br /></p><p>ขั้นตอนการทำก็ไม่ยากครับ ของก็ตามข้อด้านล่างครับ </p><p> </p><p> 1. หาซื้อคอยล์มาก่อนครับ ของผมเป็น คอยล์โรตารี่ ของเครื่องมาสด้า 13B ครับ ตามรูป(ส่วนใหญ่จะใช้คอยล์โรตารี่นะ</p><p><br /></p><p> 2. สายที่ต่อจากคอยล์มายัง กะลาจานจ่าย</p><p><br /></p><p> 3. สายไฟ 3-4 mm. ยาว 45 cm. หางปลารู 4 mm. หัวเสียบแบนผู้ขนาดกลาง ยางหุ้มหัวเสียบ</p><p><br /></p><p> 4. ฝากะลาจานจ่าย (ของผมเป็นของเครื่องคาบูครับ)</p><p><br /></p><p>วิธีการทำ</p><p><br /></p><p>1. เจาะฝากะลาตามรูป โดยใช้ดอกสว่านขนาด 6 mm. เจาะให้ทะลุ (ถ้าเจาะได้ตรงกลางพอดี มันจะโดนอลูมิเนียมประมาณ 2-3 mm. จากนั้น ไอ้แท่งอลูมิเนียมที่มีสปริงติดอยู่ จะหลุดร่วงออกมา)</p><p><br /></p><p>2. เอาดอกสว่านขนาด 9 mm. เจาะเนื้อพลาสติก(รูเดิม) จนถึงเนื้ออลูมิเนียม แล้วหยุด</p><p><br /></p><p>3. เจาะรูให้เท่ากับขนาดของสายไฟ 2 รู เพื่อร้อยสายไปเลี้ยงไปยังคอยล์โรตารี่ </p><p><br /></p><p>4. ที่สายไฟ เอาหางปลา กับ หัวเสียบแบนผู้ มาบัดกรีเข้ากับสายทั้ง 2 เส้น</p><p><br /></p><p>5. เอาสายที่เชื่อมระหว่างคอยล์กับกะลาจานจ่ายมาลองใส่ดู โดยปลายด้านกะลา ให้ใช้คีมหนีบๆให้มันเล็กๆเพื่อจะใส่รูที่เจาะไว้</p><p><br /></p><p>6. จากนั้นก็ถึงเวลาประกอบ โดยเอาคอยล์เดิม โยนทิ้งไป ที่คอยล์เดิมจะมีสายไปเลี้ยง 12 V อยู่ โดยสี ขาว-ดำ เป็นไป บวก( + ) สีฟ้า เป็นไฟ ลบ( - )</p><p><br /></p><p>7. เอาสายไฟเลี้ยงที่เตรียมไว้ ต่อตามสีเลย บวก ต่อ บวก ลบ ต่อ ลบ ประกอบกะลากลับคืน</p><p><br /></p><p>8. ปลายอีกด้านที่เป็นหางปลา ก็เอามาต่อกับคอยล์โรตารี่ ตามเครื่องหมาย บวก ลบ</p><p><br /></p><p>9. ลองดูได้เลยครับ </p><p><br /></p><p>อ้อ...คอยล์โรตารี่ที่ต่อเสร็จแล้ว ก็ทำขายึดให้เรียบร้อยนะครับ</p><p><br /></p><p><img src="http://postto.me/ix/kj2z1.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><img src="http://postto.me/il/7c3z2.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><img src="http://postto.me/ic/x0h33.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><img src="http://postto.me/ib/eewy4.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><span style="color: Red"><font size="4">ภายในกะลามันเป็นงี้นะ</font></span></p><p><img src="http://postto.me/ip/wiun5.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><img src="http://postto.me/ig/gy3e6.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><span style="color: red"><font size="3">ปล.ใช้คอยล์อันเดียวนะครับในรูปอีกอันไม่ได้แกะออกนะแล้วระวังไฟรั่วด้วยนะครับ...เด๋วหาว่าไม่เตือนกันนะ</font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="chaw466, post: 461619, member: 79439"][b]มาลองทำคอยล์แยกกัน[/b] ขั้นตอนการทำก็ไม่ยากครับ ของก็ตามข้อด้านล่างครับ 1. หาซื้อคอยล์มาก่อนครับ ของผมเป็น คอยล์โรตารี่ ของเครื่องมาสด้า 13B ครับ ตามรูป(ส่วนใหญ่จะใช้คอยล์โรตารี่นะ 2. สายที่ต่อจากคอยล์มายัง กะลาจานจ่าย 3. สายไฟ 3-4 mm. ยาว 45 cm. หางปลารู 4 mm. หัวเสียบแบนผู้ขนาดกลาง ยางหุ้มหัวเสียบ 4. ฝากะลาจานจ่าย (ของผมเป็นของเครื่องคาบูครับ) วิธีการทำ 1. เจาะฝากะลาตามรูป โดยใช้ดอกสว่านขนาด 6 mm. เจาะให้ทะลุ (ถ้าเจาะได้ตรงกลางพอดี มันจะโดนอลูมิเนียมประมาณ 2-3 mm. จากนั้น ไอ้แท่งอลูมิเนียมที่มีสปริงติดอยู่ จะหลุดร่วงออกมา) 2. เอาดอกสว่านขนาด 9 mm. เจาะเนื้อพลาสติก(รูเดิม) จนถึงเนื้ออลูมิเนียม แล้วหยุด 3. เจาะรูให้เท่ากับขนาดของสายไฟ 2 รู เพื่อร้อยสายไปเลี้ยงไปยังคอยล์โรตารี่ 4. ที่สายไฟ เอาหางปลา กับ หัวเสียบแบนผู้ มาบัดกรีเข้ากับสายทั้ง 2 เส้น 5. เอาสายที่เชื่อมระหว่างคอยล์กับกะลาจานจ่ายมาลองใส่ดู โดยปลายด้านกะลา ให้ใช้คีมหนีบๆให้มันเล็กๆเพื่อจะใส่รูที่เจาะไว้ 6. จากนั้นก็ถึงเวลาประกอบ โดยเอาคอยล์เดิม โยนทิ้งไป ที่คอยล์เดิมจะมีสายไปเลี้ยง 12 V อยู่ โดยสี ขาว-ดำ เป็นไป บวก( + ) สีฟ้า เป็นไฟ ลบ( - ) 7. เอาสายไฟเลี้ยงที่เตรียมไว้ ต่อตามสีเลย บวก ต่อ บวก ลบ ต่อ ลบ ประกอบกะลากลับคืน 8. ปลายอีกด้านที่เป็นหางปลา ก็เอามาต่อกับคอยล์โรตารี่ ตามเครื่องหมาย บวก ลบ 9. ลองดูได้เลยครับ อ้อ...คอยล์โรตารี่ที่ต่อเสร็จแล้ว ก็ทำขายึดให้เรียบร้อยนะครับ [IMG]http://postto.me/ix/kj2z1.jpg[/IMG] [IMG]http://postto.me/il/7c3z2.jpg[/IMG] [IMG]http://postto.me/ic/x0h33.jpg[/IMG] [IMG]http://postto.me/ib/eewy4.jpg[/IMG] [COLOR="Red"][SIZE="4"]ภายในกะลามันเป็นงี้นะ[/SIZE][/COLOR] [IMG]http://postto.me/ip/wiun5.jpg[/IMG] [IMG]http://postto.me/ig/gy3e6.jpg[/IMG] [COLOR="red"][SIZE="3"]ปล.ใช้คอยล์อันเดียวนะครับในรูปอีกอันไม่ได้แกะออกนะแล้วระวังไฟรั่วด้วยนะครับ...เด๋วหาว่าไม่เตือนกันนะ[/SIZE][/COLOR][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
Accord 88-89 Club
>
กระทู้ ................งาน DIY ใครอยากทำใครอยากได้อะไรเชิญคับ
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...