• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;cactus, post: 463955, member: 28628&quot;]/ อาการของรถคุณ&nbsp;&nbsp; ถ้าไม่มากนักก็สามารถแก้ได้ไม่ยากครับ&nbsp; &nbsp;&nbsp; ผมไม่รู้ว่ารถคุณเฟืองท้ายมันไม่กลางอย่างไร แต่ก็จะบอกวิธีแก้ทั้งแบบ 2&nbsp; ครับ</p><p>1 )&nbsp;&nbsp; ล้อชิดซุ้มล้อไปข้างใด ข้าง 1 มากกว่า&nbsp;&nbsp; ไม่อยู่ตรงกลาง อาการนี้แก้โดยการ&nbsp; ทำตัวปรับเกลียวมาตัดเชื่อมกับ&nbsp; &quot; ตัวกันเซ &quot;&nbsp;&nbsp; ทำให้ตัวกันเซสามารถปรับตั้งได้&nbsp;&nbsp; และเมื่อ ตัวกันเซ ปรับได้ก็จะสามรถตั้งให้ล้อมาอยู่ตรงกลางได้ครับ&nbsp; </p><p>2 )&nbsp;&nbsp; ล้อไม่กลางแบบที่ 2 นี้ก็คือ ถ้าเราเอาตลับเมตรวัดจาก ขอบล้อหน้า มาขอบล้อหลัง&nbsp;&nbsp; แล้วความสั้นยาวไม่เท่ากัน&nbsp; ทำให้ล้อฝังหนึ่งไปชิดด้านหน้าของซุ้มล้อ&nbsp;&nbsp; ส่วนอีกด้านหนึ่งชิดกับด้านหลังของซุ้มล้อ&nbsp;&nbsp; อาการนี้แก้โดยการทำ&nbsp; ตัวปรับเกลียว มาตัดเชื่อมกับ อาร์มยึด เพลากลาง&nbsp; (&nbsp;&nbsp; อาร์มตัวยาว )&nbsp; &nbsp; เมื่อ อาร์ตัวนี้ปรับได้ก็จะสามารถแก้อาการนี้ได้</p><p>&nbsp;&nbsp; /&nbsp; รถผมก็ KE 70 /&nbsp; SR&nbsp; 20&nbsp; DET&nbsp; และก็มีปัญหาแบบนี้เหมือนกัน&nbsp;&nbsp; ผมใส่เพลาท้าย AE 86&nbsp; แต่ที่เกิดปัญหานี้ก็เพราะ&nbsp; เกิดความผิดพลาดจากการตัดผุ&nbsp; &nbsp; ผมก็แก้ด้วยการทำอาร์มต่างให้สามรถปรับได้&nbsp; &nbsp; ปัญหาต่างๆก็หมดไปครับ&nbsp; &nbsp;&nbsp; ลองไปบอกให้ช่างทำดูนะครับ&nbsp; &nbsp; ถ้ามีปัญหาในการทำก็สามารถสอบถามได้ครับ&nbsp; &nbsp;&nbsp; หรือจะลิงค์ไป รูปกันเซ&nbsp;&nbsp; ก็ลิงค์ตามนี้ก็ได้ครับ&nbsp; <a href="http://www.thaispeedcar.com/modifier/speedmo6-dx.htm" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.thaispeedcar.com/modifier/speedmo6-dx.htm" rel="nofollow">http://www.thaispeedcar.com/modifier/speedmo6-dx.htm</a>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X