เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
Accord 88-89 Club
>
กระทู้นี้เอาไว้ถามปัญหาและข้อสงสัยต่างๆครับ
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="รบกวนเพื่อนๆชาว Mazda, post: 480554, member: 37695"]อันนี้น้าช่วยได้นะ ว่าแต่น้องๆของกิหน้าตาเป็นไงอะ ผ่านหรือเปล่าจ๊ะ ถ้าผ่านมาตรฐานยินดีช่วยเหลือจ๊ะ...............แต่คงไม่ผ่านมั้ง เห็นแต่ละคน ไม่ผ่านมาตรฐาน ISO เลยอะ เลือกนิดนึงก็ดีนะกิ.........อิอิอิ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>อันนี้ก็ช่วยได้นะครับ ว่าแต่จำเอาอะไรมาค้ำประกันล่ะครับ คิดดีๆนะ ค่อยตอบ................55555555 <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>ผมไม่ใจร้ายอย่างนั้นหลอกครับ เสียดายลูกปืนอะครับ กล่องล่ะตั้ง 550 บาทเอาไว้ยิงเป้ากระดาษดีกว่าครับพี่น้อง............. 5555555555555 <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie2" alt=";)" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>คนนี้ถามจริงวุ้ย</p><p>เรื่องการตั้งรอบเดินเบานั้น ในเครื่องเดิมรถรุ่นนี้ มีที่ให้ตั้งอยู่สองที่ครับ คือด้านหลังคาร์บูเป็นสกรูสีดำเอามือหมุนได้ กับอีกตัวเป็นปากแบน อยู่ตรงฐานคาร์บู แต่ก่อนจะไปยุ่งกับสองตัวนี้ ขอให้ไปตั้งที่ลิ้นโช๊คก่อนครับ(ต้องเปิดกรองอากาศออกก่อนถึงจะตั้งได้ครับ เป็นลิ้นปิดที่ลิ้นเร่งหรือลิ้นหนึ่งนั้นเอง ต้องตั้งตอนเช้าเครื่องเย็นๆนะครับ ตั้งให้ลิ้นนั้นปิดสนิดในตอนเครื่องเย็นอะครับ ตัวตั้งเป็นสกรูสี่แฉกสามตัวอยู่ข้างๆคาร์บูอะครับ คายแล้วบิดไปด้านหนึ่งด้านใดแล้วดูว่าลิ้นที่ปิดปากคาร์บูนั้นปิดสนิดเวลาเครื่องเย็น)แล้วค่อยไปตั้งที่สกรูตัวสีดำด้านหลังคาร์บู สุดท้ายให้ตังที่ตัวปากแบนที่ฐานคาร์บูเป็นอันเสร็จครับ ค่อยๆทำดูนะครับ ไม่น่ายาก เครื่องรุ่นนี้ มีจุดหลักๆอยู่แค่นี้ครับ ก่อนตั้งต้องแน่ใจนะครับว่าโอริงในคาร์บูต่างๆนั้นอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ไม่มีรอยรั่ว ถ้าให้ชัวร์ ถอดมาเปลี่ยนชุดโอริงคาร์บูทั้งลูกครับ ทำครั้งเดียว จบแน่นอนครับ ของผมก่อนเปลี่ยนเครื่อง ตั้งแค่ครั้งเดียวใช้ได้ไปจนยกเครื่องลงเลยครับ ลองดูครับ เอาใจช่วย <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="รบกวนเพื่อนๆชาว Mazda, post: 480554, member: 37695"]อันนี้น้าช่วยได้นะ ว่าแต่น้องๆของกิหน้าตาเป็นไงอะ ผ่านหรือเปล่าจ๊ะ ถ้าผ่านมาตรฐานยินดีช่วยเหลือจ๊ะ...............แต่คงไม่ผ่านมั้ง เห็นแต่ละคน ไม่ผ่านมาตรฐาน ISO เลยอะ เลือกนิดนึงก็ดีนะกิ.........อิอิอิ :D อันนี้ก็ช่วยได้นะครับ ว่าแต่จำเอาอะไรมาค้ำประกันล่ะครับ คิดดีๆนะ ค่อยตอบ................55555555 :D ผมไม่ใจร้ายอย่างนั้นหลอกครับ เสียดายลูกปืนอะครับ กล่องล่ะตั้ง 550 บาทเอาไว้ยิงเป้ากระดาษดีกว่าครับพี่น้อง............. 5555555555555 ;) คนนี้ถามจริงวุ้ย เรื่องการตั้งรอบเดินเบานั้น ในเครื่องเดิมรถรุ่นนี้ มีที่ให้ตั้งอยู่สองที่ครับ คือด้านหลังคาร์บูเป็นสกรูสีดำเอามือหมุนได้ กับอีกตัวเป็นปากแบน อยู่ตรงฐานคาร์บู แต่ก่อนจะไปยุ่งกับสองตัวนี้ ขอให้ไปตั้งที่ลิ้นโช๊คก่อนครับ(ต้องเปิดกรองอากาศออกก่อนถึงจะตั้งได้ครับ เป็นลิ้นปิดที่ลิ้นเร่งหรือลิ้นหนึ่งนั้นเอง ต้องตั้งตอนเช้าเครื่องเย็นๆนะครับ ตั้งให้ลิ้นนั้นปิดสนิดในตอนเครื่องเย็นอะครับ ตัวตั้งเป็นสกรูสี่แฉกสามตัวอยู่ข้างๆคาร์บูอะครับ คายแล้วบิดไปด้านหนึ่งด้านใดแล้วดูว่าลิ้นที่ปิดปากคาร์บูนั้นปิดสนิดเวลาเครื่องเย็น)แล้วค่อยไปตั้งที่สกรูตัวสีดำด้านหลังคาร์บู สุดท้ายให้ตังที่ตัวปากแบนที่ฐานคาร์บูเป็นอันเสร็จครับ ค่อยๆทำดูนะครับ ไม่น่ายาก เครื่องรุ่นนี้ มีจุดหลักๆอยู่แค่นี้ครับ ก่อนตั้งต้องแน่ใจนะครับว่าโอริงในคาร์บูต่างๆนั้นอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ไม่มีรอยรั่ว ถ้าให้ชัวร์ ถอดมาเปลี่ยนชุดโอริงคาร์บูทั้งลูกครับ ทำครั้งเดียว จบแน่นอนครับ ของผมก่อนเปลี่ยนเครื่อง ตั้งแค่ครั้งเดียวใช้ได้ไปจนยกเครื่องลงเลยครับ ลองดูครับ เอาใจช่วย :)[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
Accord 88-89 Club
>
กระทู้นี้เอาไว้ถามปัญหาและข้อสงสัยต่างๆครับ
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...