Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
Accord 88-89 Club
>
กระทู้นี้เอาไว้ถามปัญหาและข้อสงสัยต่างๆครับ
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="รบกวนเพื่อนๆชาว Mazda, post: 480632, member: 37695"]เรื่องน้ำมันเครื่องนั้นเกรดอะไรก็ใช้ได้ครับ ตั้งแต่เกรดธรรมดา เซมิหรือฟูลี่ ใช้ได้ตามงบเลย แนะนำอย่างนี้ครับ สำหรับใครที่เครื่องเริ่มมีอาการหลวมบ้างให้ใช้น้ำมันเครื่องที่มีความข้นสูงเช่น เกรด 20w50 มีหลายคนแนะนำให้ใช้ เพนซอยลองไลท์ ลองดูนะครับ ใช้แล้วเป็นไงเอาประสพการณ์มาเล่าให้เพื่อนสมาชิกฟังบ้างนะครับ ส่วนเรื่องการถ่ายในเครื่องเดิม ใช้ 4 ลิตร (เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องด้วย) ถ้าไม่เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง สามลิตรกว่าๆครับเกือบสี่ลิตรนั้นแหละครับ แต่ถ้ารถมีอาการรั่วซึมของน้ำมันเครื่องบ้าง เช่นจากฝาครอบวาวล์ แคร้งล่าง ก็ซื้อมาเลยครับ 5 ลิตรแล้วเติมเกินไว้นิดหน่อยครับ กันไว้เลยครับ</p><p> รถใช้น้ำมัน แล้วมีกลิ่นน้ำมัน ให้ไปไล่ดูลอยรั่วต่างๆของท่อยางน้ำมันก่อนเลย ถ้าไม่มีก็แสดงว่ากลิ่นอาจมาจากคาร์บู ไปร้านอะไหล่แล้วซื้อชุดโอริงคาร์บูมาหนึ่งชุด แล้วให้ช่างถอดคาร์บูมาทำความสะอาดพร้อมกับเปลี่ยนโอริงไปด้วยเลย ย้ำนะครับ ควรเปลี่ยนโอริงทุกตัวที่อยู่ในคาร์บู ผมซื้อชุดนึงร้อยกว่าบาทครับ มาครบเลยไม่น่าเกินสองร้อยครับ</p><p> ถ้าได้เช็คหัวเทียนแล้วเปลี่ยนแล้วก็ต้องดูครับว่า จริงๆแล้วมันติดสามสูบจริงหรือเปล่า ถ้าติดสามสูบ จริงมาดูครับว่าเพราะอะไร เครื่องคาร์บูรุ่นนี้ไม่มีอะไรซับซ้อนครับ แยกเป็นหลักๆสองอย่าง น้ำมัน กับไฟ ระบบน้ำมันถ้ายังไม่เคยถอดคาร์บูมาล้างและเปลี่ยนโอริงเลยแนะนำให้ทำเป็นอย่างแรกครับ ระบบไฟ นั้นถ้าได้เปลี่ยนหัวเทียนมาแล้วก็ไล่ขึ้นไปอีกนิดก็ สายหัวเทียน จานจ่าย กระลาจานจ่าย ที่พูดมานี้อาจเป็นสาเหตุที่ทำให้รถมีอาการสดุดได้ทั้งหมดเลยครับ ถ้าได้เปลี่ยนทั้งหมดแล้ว สุดท้าย ลองตั้งไฟดูครับ ด้วยการหมุนจานจ่าย ถ้าทำไม่เป็นให้ช่างตั้งให้ครับ ทั้งหมดนี้ อาจไม่ใช่ทางแก้ไขก็ได้นะครับ เพราะตอบโดยไม่เห็นรถ มันยากที่จะแก้ไขได้ตรงจุดในคราวเดียว ยังไงฟังไว้เป็นแนวทางในการแก้ไขครับ ลองดูนะครับ ขอบคุณครับ</p><p><br /></p><p><br /></p><p>คลับเรามีท่านที่มีความรู้มาช่วยตอบอีกหนึ่งท่านแล้วครับ ได้ประโยชน์ เอาไว้นำไปใช้ได้ครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>ผมว่า ต้องให้ช่างดูแล้วนะครับ ว่ากระตุกนั้น เป็นตอนไหน เป็นในรอบใดรอบหนึ่ง หรือว่าเป็นตอนต้นหรือตอนปลาย อันนี้คงต้องให้ช่างดูแล้วอะครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="รบกวนเพื่อนๆชาว Mazda, post: 480632, member: 37695"]เรื่องน้ำมันเครื่องนั้นเกรดอะไรก็ใช้ได้ครับ ตั้งแต่เกรดธรรมดา เซมิหรือฟูลี่ ใช้ได้ตามงบเลย แนะนำอย่างนี้ครับ สำหรับใครที่เครื่องเริ่มมีอาการหลวมบ้างให้ใช้น้ำมันเครื่องที่มีความข้นสูงเช่น เกรด 20w50 มีหลายคนแนะนำให้ใช้ เพนซอยลองไลท์ ลองดูนะครับ ใช้แล้วเป็นไงเอาประสพการณ์มาเล่าให้เพื่อนสมาชิกฟังบ้างนะครับ ส่วนเรื่องการถ่ายในเครื่องเดิม ใช้ 4 ลิตร (เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องด้วย) ถ้าไม่เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง สามลิตรกว่าๆครับเกือบสี่ลิตรนั้นแหละครับ แต่ถ้ารถมีอาการรั่วซึมของน้ำมันเครื่องบ้าง เช่นจากฝาครอบวาวล์ แคร้งล่าง ก็ซื้อมาเลยครับ 5 ลิตรแล้วเติมเกินไว้นิดหน่อยครับ กันไว้เลยครับ รถใช้น้ำมัน แล้วมีกลิ่นน้ำมัน ให้ไปไล่ดูลอยรั่วต่างๆของท่อยางน้ำมันก่อนเลย ถ้าไม่มีก็แสดงว่ากลิ่นอาจมาจากคาร์บู ไปร้านอะไหล่แล้วซื้อชุดโอริงคาร์บูมาหนึ่งชุด แล้วให้ช่างถอดคาร์บูมาทำความสะอาดพร้อมกับเปลี่ยนโอริงไปด้วยเลย ย้ำนะครับ ควรเปลี่ยนโอริงทุกตัวที่อยู่ในคาร์บู ผมซื้อชุดนึงร้อยกว่าบาทครับ มาครบเลยไม่น่าเกินสองร้อยครับ ถ้าได้เช็คหัวเทียนแล้วเปลี่ยนแล้วก็ต้องดูครับว่า จริงๆแล้วมันติดสามสูบจริงหรือเปล่า ถ้าติดสามสูบ จริงมาดูครับว่าเพราะอะไร เครื่องคาร์บูรุ่นนี้ไม่มีอะไรซับซ้อนครับ แยกเป็นหลักๆสองอย่าง น้ำมัน กับไฟ ระบบน้ำมันถ้ายังไม่เคยถอดคาร์บูมาล้างและเปลี่ยนโอริงเลยแนะนำให้ทำเป็นอย่างแรกครับ ระบบไฟ นั้นถ้าได้เปลี่ยนหัวเทียนมาแล้วก็ไล่ขึ้นไปอีกนิดก็ สายหัวเทียน จานจ่าย กระลาจานจ่าย ที่พูดมานี้อาจเป็นสาเหตุที่ทำให้รถมีอาการสดุดได้ทั้งหมดเลยครับ ถ้าได้เปลี่ยนทั้งหมดแล้ว สุดท้าย ลองตั้งไฟดูครับ ด้วยการหมุนจานจ่าย ถ้าทำไม่เป็นให้ช่างตั้งให้ครับ ทั้งหมดนี้ อาจไม่ใช่ทางแก้ไขก็ได้นะครับ เพราะตอบโดยไม่เห็นรถ มันยากที่จะแก้ไขได้ตรงจุดในคราวเดียว ยังไงฟังไว้เป็นแนวทางในการแก้ไขครับ ลองดูนะครับ ขอบคุณครับ คลับเรามีท่านที่มีความรู้มาช่วยตอบอีกหนึ่งท่านแล้วครับ ได้ประโยชน์ เอาไว้นำไปใช้ได้ครับ :) ผมว่า ต้องให้ช่างดูแล้วนะครับ ว่ากระตุกนั้น เป็นตอนไหน เป็นในรอบใดรอบหนึ่ง หรือว่าเป็นตอนต้นหรือตอนปลาย อันนี้คงต้องให้ช่างดูแล้วอะครับ :)[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
Accord 88-89 Club
>
กระทู้นี้เอาไว้ถามปัญหาและข้อสงสัยต่างๆครับ
>
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...