เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
Accord 88-89 Club
>
กระทู้นี้เอาไว้ถามปัญหาและข้อสงสัยต่างๆครับ
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="รบกวนเพื่อนๆชาว Mazda, post: 480743, member: 37695"]ถ้าขึ้นปกติไม่น่าเกี่ยวนะ แต่ถ้าขึ้นบ้างไม่ขึ้นบ้าง นี่ น่าสงสัยอยู่ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>ไปร้านหม้อน้ำให้เค้าล้างหม้อน้ำสักทีครับแล้วตอนเติมน้ำอย่าลืมใส่หล่อเย็นสักขวดนะครับ หม้อน้ำจะได้ไม่ขึ้นสนิมอะจ๊ะ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>หน้าสัมผัสคงจะสกปรกลองถอดมาทำความสะอาดก่อนครับ ถ้าถอดคอพวงมาลัยไม่เป็นให้ร้านไฟทำครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>เวลาพวงผมย้ายกันนั้นใช้สายอย่างดีขนาดใหญ่ เพื่อไม่ให้มีปัญหาเรื่องสายร้อนอะครับ ราคาเบตเส็จ เป็นพันครับ ทั้ง บวกและลบครับ ไม่จำเป็นอย่าย้ายเลยครับ ไม่มีประโยชน์อันใดเลยสำหรับรถอย่างพวกเรา เสียดายตังค์ครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>แปลงครับ เรื่องใส่จานของอะไรนั้น วัดดูที่ความลึกของจานเบรคครับส่วนใหญ่ของขับหน้าญี่ปุ่นใส่ได้หมดครับ อย่างของผมหน้าใส่ของ MR2 ทั้งจานและคาริเปอร์สองพอทครับ หลังใส่จานหน้าของเบ็นซ์ 190 E คาริเปอร์ ของโตโยต้า สร้างขายึดใหม่ เบรคทั้งหน้าและหลังผมทำเองทั้งหมดครับ เบรคมั่นใจมากๆ แตะๆความเร็วลดลงเลยครับ ข้างหน้าจานค่อนข้างโตครับแล้วก็เป็นจานระบายพร้อมเจาะรูเพิ่มเพื่อระบายความร้อนอะครับ ยังไงถ้ามามิตติ้งแวะมาดูครับ พร้อมจะบอกวิธีแปลงให้ครับ ทั้งหน้าและหลัง ถ้าพอมีความรู้เรื่องช่าง ผมว่าไม่ยากครับแต่อุปกรณ์เครื่องมือต้องพร้อมนิดนึงนะครับ ส่วนหม้อลมเบรคผมใช้ของเดิม อยู่เหลือๆครับ เพราะในเครื่องหัวถีด มันให้ลมดูด (แว็ก) ในระบบเบรคมากกว่าเครื่องคาร์บูอยู่แล้วครับ ถ้ารถวางเครื่องมาแล้วไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหม้อลมเบรคครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>ได้จ๊ะ ซื้อแบบนั้นก็ใช้ได้จ๊ะ แต่ถ้าซื้อจานแบบนั้นแล้วยังใช้คาริเปอร์เดิม ก็ไม่ค่อยเห็นผลนะครับ เพราะถ้าไม่เปลี่ยนจุดยึดคาริเปอร์ มันอาจไม่ค่อยเห็นผลเท่าไหร่นะครับ ทางที่ดีไปซื้อจานพร้อมคาริเปอร์ของรุ่นไหนก็ได้ โตๆ มาแปลงเห็นผลมากกว่าแน่นอนครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>อย่าไปทำเลยครับ เชื่อผม..................อิอิอิ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="รบกวนเพื่อนๆชาว Mazda, post: 480743, member: 37695"]ถ้าขึ้นปกติไม่น่าเกี่ยวนะ แต่ถ้าขึ้นบ้างไม่ขึ้นบ้าง นี่ น่าสงสัยอยู่ :) ไปร้านหม้อน้ำให้เค้าล้างหม้อน้ำสักทีครับแล้วตอนเติมน้ำอย่าลืมใส่หล่อเย็นสักขวดนะครับ หม้อน้ำจะได้ไม่ขึ้นสนิมอะจ๊ะ :) หน้าสัมผัสคงจะสกปรกลองถอดมาทำความสะอาดก่อนครับ ถ้าถอดคอพวงมาลัยไม่เป็นให้ร้านไฟทำครับ :) เวลาพวงผมย้ายกันนั้นใช้สายอย่างดีขนาดใหญ่ เพื่อไม่ให้มีปัญหาเรื่องสายร้อนอะครับ ราคาเบตเส็จ เป็นพันครับ ทั้ง บวกและลบครับ ไม่จำเป็นอย่าย้ายเลยครับ ไม่มีประโยชน์อันใดเลยสำหรับรถอย่างพวกเรา เสียดายตังค์ครับ :) แปลงครับ เรื่องใส่จานของอะไรนั้น วัดดูที่ความลึกของจานเบรคครับส่วนใหญ่ของขับหน้าญี่ปุ่นใส่ได้หมดครับ อย่างของผมหน้าใส่ของ MR2 ทั้งจานและคาริเปอร์สองพอทครับ หลังใส่จานหน้าของเบ็นซ์ 190 E คาริเปอร์ ของโตโยต้า สร้างขายึดใหม่ เบรคทั้งหน้าและหลังผมทำเองทั้งหมดครับ เบรคมั่นใจมากๆ แตะๆความเร็วลดลงเลยครับ ข้างหน้าจานค่อนข้างโตครับแล้วก็เป็นจานระบายพร้อมเจาะรูเพิ่มเพื่อระบายความร้อนอะครับ ยังไงถ้ามามิตติ้งแวะมาดูครับ พร้อมจะบอกวิธีแปลงให้ครับ ทั้งหน้าและหลัง ถ้าพอมีความรู้เรื่องช่าง ผมว่าไม่ยากครับแต่อุปกรณ์เครื่องมือต้องพร้อมนิดนึงนะครับ ส่วนหม้อลมเบรคผมใช้ของเดิม อยู่เหลือๆครับ เพราะในเครื่องหัวถีด มันให้ลมดูด (แว็ก) ในระบบเบรคมากกว่าเครื่องคาร์บูอยู่แล้วครับ ถ้ารถวางเครื่องมาแล้วไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหม้อลมเบรคครับ :) ได้จ๊ะ ซื้อแบบนั้นก็ใช้ได้จ๊ะ แต่ถ้าซื้อจานแบบนั้นแล้วยังใช้คาริเปอร์เดิม ก็ไม่ค่อยเห็นผลนะครับ เพราะถ้าไม่เปลี่ยนจุดยึดคาริเปอร์ มันอาจไม่ค่อยเห็นผลเท่าไหร่นะครับ ทางที่ดีไปซื้อจานพร้อมคาริเปอร์ของรุ่นไหนก็ได้ โตๆ มาแปลงเห็นผลมากกว่าแน่นอนครับ :) อย่าไปทำเลยครับ เชื่อผม..................อิอิอิ :)[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
Accord 88-89 Club
>
กระทู้นี้เอาไว้ถามปัญหาและข้อสงสัยต่างๆครับ
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...