เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
ทอง เซอร์วิส ( ศูนย์เพลาขับเชียงกง ) โครตเลว
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="PeeI2a, post: 489215, member: 18682"]<img src="http://www.chunhasarn.com/_images/Store/21.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>เนื่องจากวันที่ 18/12/50 ที่ผ่านมาผมได้เข้าไปใช้บริการของ " ศูนย์เพลาขับเชียงกง " บางนา กม.12</p><p><br /></p><p>ได้เข้าไปทำการเปลี่ยนเพลาขับใหม่ บูท / ลูกหมากต่างๆทั้งหมด แล้วช่างที่ร้านก็บอกว่าจุดยึดแท่นเครื่อง</p><p><br /></p><p>ของรถผมทำมาไม่ดี 19/12/50 ก็นัดผมเข้าไปทำ เขาก็จัดแจงหาเบ้าให้ใหม่และดัดแปลงหาจุดยึดให้ใหม่ </p><p><br /></p><p>พอวันที่ 20/12/50 อาการที่ผมเจอคือ ตัวยึดแท่นเครื่องที่เขาทำให้ ผมใหม่นั้นเขกกับตัวถังรถเสียงดังมาก </p><p><br /></p><p>ผมก็โทรไปสอบถาม ทางร้านเขาก็บอกผมให้เข้าไปแก้ โดยสรุปแล้วต้องเปลี่ยนตัวเบ้าและยางด้านขวาใหม่</p><p><br /></p><p>ผมก็นั่งรอ ระหว่างที่เขาหาจุดยึดเครื่องนั้น ผมก็สังเกตุเห็นเขาใช้แม่แรงยกที่ใต้เครื่องผมขึ้นๆลงๆตลอด</p><p><br /></p><p>( ผมมารู้ทีหลังว่าการกระทำนั้นทำให้อ่างน้ำมันเครื่องของผมมีอาการรั่วซึม ) ซึ่งการกระทำที่ถูกต้องนั้น</p><p><br /></p><p>ช่างที่มาแก้รถให้ผมปัจจุบันบอกว่าควรจะมีขอนไม้รอง ไม่ใช่ใช้แม่แรงยกโดดๆแบบนั้น และที่เจ็บใจอีกคือ</p><p><br /></p><p>จุดยึดแท่นเครื่องที่ทางร้านต้องเบิกมาเปลี่ยนให้ใหม่นั้น ก็ยังต้องให้ผมจ่ายตังค์เพิ่มเอาเองอีก 400 บาท </p><p><br /></p><p>ผมก็ต่อว่าเขาว่าไม่ใช่ความผิดผมทำไมผมต้องจ่ายเพิ่ม เขาก็ยัดเยียดบอกให้ผมเอาตัวที่ใช้ไม่ได้เก็บไว้</p><p><br /></p><p>เพื่อเอาไว้เป็นอะไหล่ ผมก็เห็นว่ามันเย็นมากแล้ว และเงินก็ไม่ได้มากมายอะไร เลยยอมรับเอาไว้แบบเซ็งๆ</p><p><br /></p><p>-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------</p><p><br /></p><p>แต่สุดท้ายความอดทนของผมก็มาถึงที่สุดเมื่อวันที่ 7/01/51 ที่ผ่านมารวมเวลาผมทำรถออกมาจากร้าน</p><p><br /></p><p>ประมาณ 20 วันเท่านั้น ผมก็ขับรถเพื่อที่จะไปต่อภาษีที่ซอยสุขุมวิท 62 แต่แล้วอาการที่ไม่คาดฝันก็เกิด</p><p><br /></p><p>เนื่องจากพอผมกลับรถยูเทิร์นที่กลับรถแล้วออกตัวตามปกติ ก็มีเสียงดังแกร๊กๆๆๆๆ แล้วรถก็เข้าเกียร์ไม่ได้</p><p><br /></p><p>ผมต้องให้รถมาลากไปที่อู่ แล้วช่างเขาก็จัดแจงรื้อดู เขาสรุปได้ว่า น้ำมันเกียร์แห้งสนิท ทำให้เกียร์ไหม้ทั้งลูก</p><p><br /></p><p>แล้วช่างเขาก็ถามผมว่า ไปเปลี่ยนเพลาขับมาใช่ไหม ผมก็บอกว่าใช่เพิ่งเปลี่ยนมาไม่ถึง 1 เดือน</p><p><br /></p><p>แล้วเขาก็บอกต่อว่าตอนที่เปลี่ยนเพลาน้ำมันเกียร์มันคงไหลออก ช่างที่ทำเพลาเขาคงจะไม่ได้เติมให้</p><p><br /></p><p>ผมจึงโทรไปที่ร้านทันที โดยเจ๊เจ้าของร้านบอกว่า เขาต้องรอถามลูกน้องเขาอีกที พรุ่งนี้ให้โทรมาใหม่</p><p><br /></p><p>พอตอนเช้าผมโทรไปสอบถามความรับผิดชอบ เขาก็ให้ลูกน้องมาคุย ลูกน้องในร้านเขาตอบผมง่ายๆว่า</p><p><br /></p><p>" ตอนมาเปลี่ยนเพลาขับมันไม่มีน้ำมันไหลออกมา " ผมก็ทำใจไว้อยู่แล้วว่าต้องเจออะไรแบบนี้ เพราะว่า</p><p><br /></p><p>ขนาดบูทแท่นเครื่องราคา 400 บาทเขายังรับผิดชอบไม่ได้ แล้วกับเกียร์ตั้ง 1 ลูกจะเอาสปริตที่ไหนมารับ</p><p><br /></p><p>คิดดูครับก่อนผมจะมาทำเพลาขับที่นี่ผมไปไหนมาไหนทั่วประเทศ ล่าสุดขับไปเที่ยวสมุยก็ยังสบายๆ</p><p><br /></p><p>แต่มาทำรถที่นี่ไม่ถึง 20 วัน เกียร์พังไป 1 ลูก / เสียความรู้สึกกับความรับผิดชอบทางร้าน / ช่างชุ่ยๆ</p><p><br /></p><p>ตอนนี้ผมก็ต้องทำใจยกเกียร์ใหม่ 1 ลูก ซึ่งเพื่อนๆคงรูว่ามันเป็นเงินที่ไม่ใช่จำนวนน้อยๆ และไม่ใช่ความผิดผม</p><p><br /></p><p>ที่ผมมาบอกเล่าให้เพื่อนๆฟังในนี้เพราะว่าไม่อยากให้ใครมาเจอเรื่องแย่ๆแบบผม / ขอบคุณครับที่รับฟัง </p><p><br /></p><p><span style="color: Lime">ยังมีคนโดนแบบผมอีกหลายคนสนใจติดตามได้ตามลิงค์เก่าข้างล่างนี้</span></p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie4" alt=":mad:" unselectable="on" unselectable="on" /> <a href="http://rcweb.net/forums/showthread.php?t=428512" class="internalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://rcweb.net/forums/showthread.php?t=428512">http://rcweb.net/forums/showthread.php?t=428512</a> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie4" alt=":mad:" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>สรุปผมต้องไปแก้งานที่อื่น ยกเกียร์ใหม่ ๆลๆ หมดไปอีกหมื่นกว่าบาท เฮ้อ...[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="PeeI2a, post: 489215, member: 18682"][IMG]http://www.chunhasarn.com/_images/Store/21.jpg[/IMG] เนื่องจากวันที่ 18/12/50 ที่ผ่านมาผมได้เข้าไปใช้บริการของ " ศูนย์เพลาขับเชียงกง " บางนา กม.12 ได้เข้าไปทำการเปลี่ยนเพลาขับใหม่ บูท / ลูกหมากต่างๆทั้งหมด แล้วช่างที่ร้านก็บอกว่าจุดยึดแท่นเครื่อง ของรถผมทำมาไม่ดี 19/12/50 ก็นัดผมเข้าไปทำ เขาก็จัดแจงหาเบ้าให้ใหม่และดัดแปลงหาจุดยึดให้ใหม่ พอวันที่ 20/12/50 อาการที่ผมเจอคือ ตัวยึดแท่นเครื่องที่เขาทำให้ ผมใหม่นั้นเขกกับตัวถังรถเสียงดังมาก ผมก็โทรไปสอบถาม ทางร้านเขาก็บอกผมให้เข้าไปแก้ โดยสรุปแล้วต้องเปลี่ยนตัวเบ้าและยางด้านขวาใหม่ ผมก็นั่งรอ ระหว่างที่เขาหาจุดยึดเครื่องนั้น ผมก็สังเกตุเห็นเขาใช้แม่แรงยกที่ใต้เครื่องผมขึ้นๆลงๆตลอด ( ผมมารู้ทีหลังว่าการกระทำนั้นทำให้อ่างน้ำมันเครื่องของผมมีอาการรั่วซึม ) ซึ่งการกระทำที่ถูกต้องนั้น ช่างที่มาแก้รถให้ผมปัจจุบันบอกว่าควรจะมีขอนไม้รอง ไม่ใช่ใช้แม่แรงยกโดดๆแบบนั้น และที่เจ็บใจอีกคือ จุดยึดแท่นเครื่องที่ทางร้านต้องเบิกมาเปลี่ยนให้ใหม่นั้น ก็ยังต้องให้ผมจ่ายตังค์เพิ่มเอาเองอีก 400 บาท ผมก็ต่อว่าเขาว่าไม่ใช่ความผิดผมทำไมผมต้องจ่ายเพิ่ม เขาก็ยัดเยียดบอกให้ผมเอาตัวที่ใช้ไม่ได้เก็บไว้ เพื่อเอาไว้เป็นอะไหล่ ผมก็เห็นว่ามันเย็นมากแล้ว และเงินก็ไม่ได้มากมายอะไร เลยยอมรับเอาไว้แบบเซ็งๆ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- แต่สุดท้ายความอดทนของผมก็มาถึงที่สุดเมื่อวันที่ 7/01/51 ที่ผ่านมารวมเวลาผมทำรถออกมาจากร้าน ประมาณ 20 วันเท่านั้น ผมก็ขับรถเพื่อที่จะไปต่อภาษีที่ซอยสุขุมวิท 62 แต่แล้วอาการที่ไม่คาดฝันก็เกิด เนื่องจากพอผมกลับรถยูเทิร์นที่กลับรถแล้วออกตัวตามปกติ ก็มีเสียงดังแกร๊กๆๆๆๆ แล้วรถก็เข้าเกียร์ไม่ได้ ผมต้องให้รถมาลากไปที่อู่ แล้วช่างเขาก็จัดแจงรื้อดู เขาสรุปได้ว่า น้ำมันเกียร์แห้งสนิท ทำให้เกียร์ไหม้ทั้งลูก แล้วช่างเขาก็ถามผมว่า ไปเปลี่ยนเพลาขับมาใช่ไหม ผมก็บอกว่าใช่เพิ่งเปลี่ยนมาไม่ถึง 1 เดือน แล้วเขาก็บอกต่อว่าตอนที่เปลี่ยนเพลาน้ำมันเกียร์มันคงไหลออก ช่างที่ทำเพลาเขาคงจะไม่ได้เติมให้ ผมจึงโทรไปที่ร้านทันที โดยเจ๊เจ้าของร้านบอกว่า เขาต้องรอถามลูกน้องเขาอีกที พรุ่งนี้ให้โทรมาใหม่ พอตอนเช้าผมโทรไปสอบถามความรับผิดชอบ เขาก็ให้ลูกน้องมาคุย ลูกน้องในร้านเขาตอบผมง่ายๆว่า " ตอนมาเปลี่ยนเพลาขับมันไม่มีน้ำมันไหลออกมา " ผมก็ทำใจไว้อยู่แล้วว่าต้องเจออะไรแบบนี้ เพราะว่า ขนาดบูทแท่นเครื่องราคา 400 บาทเขายังรับผิดชอบไม่ได้ แล้วกับเกียร์ตั้ง 1 ลูกจะเอาสปริตที่ไหนมารับ คิดดูครับก่อนผมจะมาทำเพลาขับที่นี่ผมไปไหนมาไหนทั่วประเทศ ล่าสุดขับไปเที่ยวสมุยก็ยังสบายๆ แต่มาทำรถที่นี่ไม่ถึง 20 วัน เกียร์พังไป 1 ลูก / เสียความรู้สึกกับความรับผิดชอบทางร้าน / ช่างชุ่ยๆ ตอนนี้ผมก็ต้องทำใจยกเกียร์ใหม่ 1 ลูก ซึ่งเพื่อนๆคงรูว่ามันเป็นเงินที่ไม่ใช่จำนวนน้อยๆ และไม่ใช่ความผิดผม ที่ผมมาบอกเล่าให้เพื่อนๆฟังในนี้เพราะว่าไม่อยากให้ใครมาเจอเรื่องแย่ๆแบบผม / ขอบคุณครับที่รับฟัง [COLOR="Lime"]ยังมีคนโดนแบบผมอีกหลายคนสนใจติดตามได้ตามลิงค์เก่าข้างล่างนี้[/COLOR] :mad: [URL="http://rcweb.net/forums/showthread.php?t=428512"]http://rcweb.net/forums/showthread.php?t=428512[/URL] :mad: สรุปผมต้องไปแก้งานที่อื่น ยกเกียร์ใหม่ ๆลๆ หมดไปอีกหมื่นกว่าบาท เฮ้อ...[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
ทอง เซอร์วิส ( ศูนย์เพลาขับเชียงกง ) โครตเลว
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...