• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Bshowroom, post: 498884, member: 56214&quot;]ปัจจุบันก้อเล่นรถมานานพอสมควร&nbsp;&nbsp; เหตุผลของทางmitsusport&nbsp; ผมเชื่อว่า&nbsp; เครื่องที่ลูกค้าหามา เค้าจะไม่สามารถ&nbsp; รับผิดชอบ ในการวางได้ร้อยเปอร์เซนต์&nbsp; เพราะอีโว&nbsp; ไม่เหมือน รถจ่ายกับข้าว วางเครื่อง มีรายละเอียด เยอะ เลยไม่ได้รับ น่ะคับ </p><p><br /></p><p>แต่ถ้าเป็นผม&nbsp; มีเงิน สักก้อน ต้องคุ้มค่าคับ&nbsp; ไปหา พี่ตุ๋ย ด้านการวางเครื่องอีโว ต้องมีการแปลงจุดยึดเยอะมาก ตูดต้องตัด&nbsp; หลายๆ อย่างมีเหตุผลที่มาที่ไป คับ ส่วนหลังจากนั้น จะเซอวิส หรือ&nbsp;&nbsp; จะซ่อมจะโม ที่ไหน ก้อว่ากันไป</p><p>แต่ด้านการแปลงต้องใช้ประสบการณ์สูงคับ&nbsp; ลองมุดดูซุ้มล้อหลายๆ คันก้อได้ คับ อีโว 456 789 ซุ้มล้อ และใต้ท้องรถ&nbsp; จุดยึด แท่นแครื่องเกียร์ อาจเป็นคำตอบ ให้กับคุณได้ว่าทำที่ไหน</p><p><br /></p><p>แต่ตอนนี้ การทำ อีโว&nbsp; ขึ้นมาคันนึง แทบจะไม่คุ้มแล้ว เพราะตลาด มือสอง อีโว&nbsp; ราคา หล่นตกต่ำ มาก เรียกว่าถ้าทำมาใหม่ จะไม่ค่อยคุ้มแล้วล่ะคับ&nbsp;&nbsp; ลองศึกษา ดูก่อนได้คับ</p><p><br /></p><p>แพง&nbsp; -&nbsp; ถูก&nbsp; ทุกอย่าง มีเหตุผล มีที่มา ที่ไป&nbsp;&nbsp; ตรงนี้ ไม่ได้พูดถึงการโม รถ&nbsp; แต่งรถ นะคับ พูดถึงเรื่องการแปลง อย่างเดียวคับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X