*oO* ||| >>> SR20-DET เพียว ๆ >>> ||| *oO* Update +++

พี่ติ่ง ครับรถผมวิ่งไม่ดีเลยครับพี่

ยูโธเปียหร๋อ.....

พี่ลองเข้าเวปนี้ดูดิครับ ผมแนะนำคนชื่อ Kloy อะ เด็ดจิงๆ

http://www.thaimassagemodel.com/index2.php

 

ชอบจายนะเนี่ย

 

เห็นแล้ว DNA. ในตัวมันลุก

เอามือสัมผัส ได้ถึงความแรง
ฮึม...ตังค์เหลือ ซื้อเก็บแม่ม

 

ฝาแดงอินเตอร์บนแหล่มมมมมมม

 

จัดเลยไหมเล่า

 

ฝาขาวดีฟ่า ฟังจากราคาอะไหล่

 

วางน่ะ โคด วี

 

เจอะที่ไหนหร๋อครับ เปิดมาเท่าไหร่ครับ เนีย น่าสนนะเนีย

 

สภาพกริ๊กมากๆ เคยเจอแต่คลั่กๆ

 

พี่เด่น บอกราคาหน่อยได้ไหมครับ

 

กำตังไปสี่หมื่น ฝ่าๆ ไปสู่ขอได้เลยคร๊าบบบ อิอิ

 

แล้วของพี่ที่ลงจัดมาเท่าไหร่ก๊าบ

 

ตามนั้นครับ

ครบ ๆ ขาว ๆ
ปั้มคลัช ท่อน้ำไม่ตัด
inter ตามที่เห็น สวยโคด

 

ฮั่น แน่จะเปลี่ยนเหรอ

อิอิ ถ้าเปลี่ยน พี่สน turbo w11 น่ะ

 

เครื่องอย่างเดียว 27000 ครับ โดย อาร์ต อะไหล่ ยนต์

 

สนของพี่มากกว่า ยังเรียนอยู่ปั๊มเงินไม่ทัน แต่ถ้าปั๊มอย่างอื่นสู้ขาดใจ

 

ตอนนี้ บ้านผม ปั้มไม่ทัน กันไปทั้งบ้าน แล้ว คร๊าบ

 

ปั๊ม ชิ อ่ะนะ

 

เด๋วจับ กระดุ้ย เลยนี่

 

เช้ามาปั๊ม 2 ดอก

 

จะ ดี หร๋อ ครับ มัน ไม่ ค่อย แรง นะ ไม่ เชื่อ ถาม พี่ ติ่ง ได้ เลย ครับ


แต่ พัลซ่า นี้ น่า สน มาก อะ แฮ่มๆ 4 นิด หน่อย หน๋อ เนีย แต่ ถ้า ปั้ม น้ำ ปั้ม น้ำ มัน เครื่อง แฮ๊ง ละ ครับ ทำ ไง อะ พี่

 

เบิก ญี่ปุ่น โลด ปั๊มน้ำ ใหม่ 5 พันฝ่าๆ ปั๊มน้ำมันเครื่องไม่รู้ราคา

แต่คิดว่าแพง กว่าปั๊มน้ำ แน่นอน

 

แรง เลยต้อง แพง หน่อย

 

อิ๊ๆ

ขยับอินเตอร์ เปลี่ยนกรองเห็ด ขยับโบว์อ๊อฟซิ่ง ขยับท่ออินเตอร์ ขยับท่อตามที่พี่ติ่ง ว่า 2.5 ถึงกลาง + 3.0 กลางถึงปลาย
แรงขึ้นกว่าเดิมเห็นๆครับ ปลายฟาดสะใจดึงหนักกว่าเดิม ดันบูสต์เล็กน้อย แค่นี้ 1 ถ้า กด เต็ม ฟรี ยก เกียร์ เลย ครับ 2 ด้วย ครับ อิๆ .......... ถ้า กรอคันเร่งดีๆ สนุกสนาน ดีครับ ดึงไม่หนักแต่หน้าหงายได้ อิๆ

ขอบคุณครับพี่ติ่ง

ปล. ยังไม่มีครัชต์และรอมนะเนีย ยังมันขนาดนี้ แล้วถ้ามีครัชต์กับรอมละก็ อิๆ

 

โมโห เด๋ว เซต โบคู่ กิน B12 แม่มเลย ท้าดีนัก

 

แล้ว ๆๆๆๆๆ

 

จะเพิ่มแรงกันอีกแล้วววววว

อิอิ

 

ก้อยืมหอยบลูเบิร์ดสีส้มในอู่มาก่อนดิใหญ่ดี