• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;G Type R, post: 525697, member: 16429&quot;]กรุณาสะกดให้ถูกด้วยครับ ทำเพื่อนๆงง <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ขอแนะนำจากความรู้สึกนะครับ</p><p>ฺB16A จี๊ดจ๊าด เหมาะใช้งานในเมือง วิ่งทางไกลเหนื่อยหน่อย CC มันน้อย และเหมาะสำหรับ</p><p>ผู้ที่ต้องการจะโมต่อ</p><p>ฺB18C เหมาะสำหรับใช้ในเมืองและนอกเมือง แต่ไม่เหมาะจะนำมาโมต่อ(แต่ผมก็โมเพิ่มนะ </p><p>แต่พอคุยกะช่างทีไรมันบอกให้หาฝา16มาทำทุกที เลยรู้สึกว่าถ้าจะโมเพิ่มใช้B16ดีกว่า) </p><p>ฺB20 ตัวนี้ไม่มีเทค ราคาไม่แพง รายละเอียดเดิมๆไม่รู้ รู้แต่มีรถรุ่นน้องวางเดิมๆ ผมหนีเค้าไม่ออก</p><p>ก็เลยรู้สึกว่าแรงดี ส่วนใหญ่จะนำท่อนล่างไปใช้ประกบกับ B16 ท่อนบน</p><p>ฺB16B,B18CR ทั้งสองตัว แรงตั้งแต่เกิด เหนียว ทน อึด แต่ราคา <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie9" alt=":eek:" unselectable="on" unselectable="on" /> แต่ถ้ามีเงิน</p><p>แล้วอยากแรงแบบหนี 3 ตัวบนได้เลยแบบไม่ต้องโมเพิ่ม ก็วางได้เลย</p><p><br /></p><p>สรุป ต้องคิดก่อนเลยว่าจะวางไปใช้งานแบบไหน มีงบเท่าไหร่ ต้องการแรงขนาดไหน</p><p>แนะนำให้ไปมีทติ้ง เดือนมีนาคมที่ คลอง 5 อาจจะได้คำตอบก็ได้ครับ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X